RMV-Innovationspreis
Seit Frühjahr setzt das hessische Busunternehmen Winzenhöler den ersten Brennstoffzellenbus auf einer RMV-Linie ein – seit Herbst ist sogar der erste Hybrid-Gelenkbus mit Abbiegeassistent im Einsatz. Für dieses Engagement für Klimaschutz und Verkehrssicherheit...
88 E-Busse für Bergen
Keolis S.A., eine international im Personenverkehr tätige Tochtergesellschaft der SNCF, hat 88 Elektrobusse bei Yutong in China bestellt. Keolis will die Elektrobusse im kommenden Jahr im norwegischen Bergen einsetzen, wo die Franzosen die Konzession für den Betrieb...
259 BYD für Keolis NL
BYD hat von Keolis Nederland BV, der niederländischen Tochtergesellschaft des globalen ÖPNV-Anbieters Keolis, den bislang größten Einzelauftrag für Elektrobusse in Europa erhalten. Der Auftrag umfasst 259 Elektrobusse, die ab dem nächsten Sommer ausgeliefert werden...
Kleiner Bus ganz groß
MAN hat heute an die Hamburger Hochbahn und die Verkehrsbetriebe Hamburg Holstein die ersten Lion’s City E ausgeliefert. Wie versprochen wird MAN nun gemeinsam mit Kunden eine Demoflotte von 15 Fahrzeugen des Lion’s City E im Alltagseinsatz betreiben und...
35 E- & O-Busse für ZTM
Die Stadt Lublin investiert in den heimischen Verkehrsbetrieb ZTM und hat bei Solaris drei Verträge über die Lieferung von insgesamt 20 Batteriebussen Urbino 12 electric und 15 O-Bussen Trollino 18 unterzeichnet. Der gesamte Auftragswert überschreitet 106 Mio. PLN...
CO2-neutral
Die Stadtwerke Münster haben 2019 erstmals ihre Emissionen aus dem Strom- und Wärmeverbrauch sowie sämtlicher Fahrzeuge und Stadtbusse CO2-neutral gestellt. „Um den Klimawandel zu bremsen, möchten wir mit gutem Beispiel vorangehen und hoffen, dass viele...
Irlands 1. E-Bus
Die Harris Group, Irlands größter Automobilverkäufer mit großem Portfolio, hat in Kooperation mit Higer den ersten Elektrobus für Irland auf die Räder gestellt. Die Iren nennen ihren Elektrobus STEED, was für Sustainable Transport Electric Energy Delivered steht. Der...
Karsan testet selbst
Der türkische Fahrzeugsteller Karsan bereitet sich systematisch auf den europäischen Markt vor: Auf einer hauseigenen Teststrecke werden die rein elektrisch angetriebenen Mini- und Midibussen namens Jest und Atak auf Herz und Nieren geprüft, bevor sie vom Bosporus...