BYD hat für Shuttle-Fahrten an Flughäfen einen besonderen K9M Elektrobus im Angebot. Foto: BYD

Am internationalen Flughafen Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL) können Flugreisende jetzt zwei emissionsfreie BYD-Busse des Typs K9M als „Terminal-zu-Terminal“ -Shuttle nutzen. Mit den beiden Elektrobussen können die Passagiere zwischen den internationalen und inländischen Terminals sowie vom internationalen Terminal zum Rental Car Center fahren. “Wir begrüßen den internationalen Flughafen Hartsfield-Jackson Atlanta und sein mutiges Ziel, der umweltfreundlichste Flughafen der Welt zu werden”, sagte Patrick Duan, Vizepräsident von BYD North America. „Flughafentransfers sind mit ihren definierten Routen ein natürlicher nächster Schritt für die Elektrifizierung des Verkehrs. BYD ist stolz, Teil dieses Greenings von ATL zu sein. “ ATL sucht im Rahmen seines GreeningATL-Programms nach weiteren Möglichkeiten, Nachhaltigkeit einzubeziehen. Zu den Bemühungen zählen die Elektrifizierung der Flotte, die Bereitstellung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge für Fahrgäste sowie die Verbesserung der Wassereffizienz in den Terminals und die kürzlich erfolgte Erlangung der LEED for Communities-Zertifizierung der USGBC. Die K9M-Busse von BYD passen perfekt zum GreeningATL-Plan des Flughafens und bringen Innovation, modernste Technologien und einen vernünftigen Ansatz für Nachhaltigkeit. Die Fahrzeuge befördern 22 Passagiere und Gepäck im Vergleich zu den zuvor von ihnen ersetzten Fahrzeugen, die nur 14 Passagiere beförderten. Auf der Website des US-Verkehrsministeriums heißt es, dass jeder emissionsfreie Bus über einen Zeitraum von 12 Jahren, also die Lebensdauer eines Transitbusses, ungefähr 1.690 Tonnen Co2 spart. Dies entspricht 27 Autos von der Straße zu nehmen. Diese Busse beseitigen auch ungefähr 10 Tonnen Stickoxide und 350 Pfund Dieselpartikel. Atlanta ist einer von drei Flughäfen, die BYD-Busse kaufen, und hat seit Einführung der beiden Busse die Emissionen um 70 Tonnen gesenkt. Der Kansas City International Airport verfügt über vier 30-Fuß-BYD-Akku-K7, und BYDs bislang größter Flughafenkunde, Los Angeles World Airports, hat 20 der 60-Fuß-Gelenk-K11M von BYD bestellt. Das K9M hat eine Reichweite von bis zu 250 Kilometern und kann in zwei bis drei Stunden aufgeladen werden. Die Busse wurden im BYD-Werk für Reisebusse in Lancaster, Kalifornien, gebaut. Die emissionsfreien Busse von BYD erfüllen und übertreffen nicht nur die Anforderungen der Federal Transit Administration für “Buy America Act”, sondern enthalten auch mehr als 70% US-amerikanischen Anteil. BYD ist der erste Hersteller von batterieelektrischen Bussen, der sowohl eine gewerkschaftlich organisierte Belegschaft als auch eine Vereinbarung über Sozialleistungen hat, die Ziele für die Einstellung von Veteranen, Alleinerziehenden, Bürgern der zweiten Chance und anderen Personen festlegt, die auf dem Weg zu einer Beschäftigung im produzierenden Gewerbe vor Hürden stehen, wie BYD in diesem Zusammenhang mitteilt. BYD beschäftigt weltweit 220.000 Mitarbeiter, davon fast 1.000 in Nordamerika. (PM/Sr)

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