Das Movitas-Konzept
Auch wenn er auf der Busworld in Brüssel ganz in der Ecke in Halle 9 stand, der elektrische Tribus Movitas war einer der Hingucker auf der Messe. Der niederländische Hersteller aus Utrecht warb gleich zu Beginn der Busworld damit, dass das Design für den Movitas im...
22 E-Busse für Nantes
Nantes hat 22 Doppelgelenkbusse im Tram-Design von Hess in Dienst gestellt. Die Elektrobusse sind auf der Linie 4 im Einsatz und verbinden die City mit den Vororten südlich der Loire. Betreiber der sieben Kilometer langen Linie ist die Société d’Economie Mixte des...
Flixbus mit E-Bus von MCI
Frankreich, Deutschland und die USA – drei Märkte, in denen Flixbus aktiv ist. Noch etwas ist den drei Märkten gemeinsam: Die grünen Fernbusse fahren hier im Rahmen einer Fahrerprobung rein elektrisch. Während in Frankreich und Deutschland die eingesetzten...
Innovationspreis für ZF
Einen besseren Messestart auf der Busworld in Brüssel zu finden wäre schwer: ZF gewinnt am Vorabend der Fachmesse den Innovationspreis der Fachjury. In der Kategorie für Einzelkomponenten und Peripherie setzte sich der elektrische Zentralantrieb CeTrax gegen ein...
Zweites Batterie-Leben
Irizar hat zusammen mit Ibil einen Kooperationsvertrag unterzeichnet, der den Batterien von Elektrobussen ein zweites Leben garantiert. Enttsprechend der von den Unternehmen unterzeichneten Vereinbarung werden die von Irizar hergestellten und in die Elektrobusse...
Ende des Lade-Dilemmas
Elektromobilität gilt als wichtiger Baustein für zukünftige Verkehrskonzepte. Im Bereich innerstädtischer Beförderungsangebote ist ein elektrischer Antrieb für Linienbusse schon gesetzt. Doch bisher hapert es noch, denn die Reichweite der Elektrobusse liegt noch unter...
Gewinnwarnung bei BYD
Keiner hat mehr Elektrobusse ausgeliefert und in Europa auf der Straße als BYD. Auf der Busworld in Brüssel verkündete Isbrand Ho, Managing Director von BYD Europe, dass sich mit der Bogestra auch ein erster deutscher Verkehrsbetrieb für Elektrobusse von BYD...
Förderung für BZ-eCitaro
Update für den Mercedes-Benz eCitaro: Nach der Markteinführung der batterieelektrischen Einzel- und Gelenkbusvarianten sowie der Erweiterung des Portfolios um eine Feststoffbatterie ab 2020, wird die Reichweite voraussichtlich ab 2022 durch eine Brennstoffzelle zur...