Probebetrieb gestartet
Der erste reine E-Bus-Betriebshof der Hamburger Hochbahn AG in Meiendorf startete gestern in den Probebetrieb. Bis zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember werden zunächst bis zu zehn Elektrobusse und rund 20 Mitarbeitende am neuen Standort eingesetzt. In dieser Phase prüft...
Reifen statt Steckdose
Ein Spin-off der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich, kurz ETH Zürich, entwickelt ein induktives Ladesystem, das Elektrobusse während kurzer Haltestellenaufenthalte mit Strom versorgen soll. Kleinere Batterien, weniger Ladeinfrastruktur und niedrigere...
Scania Touring Electric
Scania zeigte bei einem Presseevent Mitte Oktober den Touring erstmals als batterieelektrischen Reisebus. Der Prototyp gibt einen Ausblick auf den Einstieg der Schweden in das Segment der vollelektrischen Reisebusse. Bis zu 600 Kilometer Reichweite stellte Per...
Förderprojekt „ELCH“
Daimler Buses hat gemeinsam mit seinen Projektpartnern im Förderprojekt „Electrified Coach“, kurz „ELCH“, einen wichtigen Meilenstein erreicht: Anfang Oktober kamen die Projektpartner in Neu-Ulm zu einem abschließenden persönlichen Konsortialtreffen zusammen....
Solarstrom für E-Busse
Auf dem Betriebshof von VHH Mobility in Billbrook ist eine neue Photovoltaikanlage ans Netz gegangen. Sie liefert künftig rund 340.000 Kilowattstunden Strom pro Jahr, der am Standort genutzt und für das Laden der Elektrobusse eingesetzt werden soll. Zusammen mit der...
H2-Busse: Teuer & komplex
Die Hamburger Hochbahn setzt bereits seit dem 16. September 2003 Wasserstoffbusse im regulären Linienverkehr ein. Damals gingen zunächst drei Brennstoffzellenbusse auf der Metrobuslinie 24 an den Start. Mehr als 23 Jahre später stellt das Verkehrsunternehmen den...
Automatisierter Löwe
Was lange als Zukunftsvision galt, wird in München nun erlebbar: ein autonomer Linienbus im öffentlichen Nahverkehr. Im Forschungsprojekt MINGA haben MAN Truck & Bus und die Stadtwerke München (SWM) mit der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) unter der...
Busfahrt von morgen
Wie sieht der Stadtbus der Zukunft aus, wenn nicht nur der Antrieb, sondern das gesamte Mobilitätssystem neu gedacht wird? Mit seiner Bachelorarbeit „Nexus – Systemische Gestaltung zukünftiger Busmobilität“ entwickelte Konstantin Sorge in Kooperation mit dem Designer...