20.000ster Solaris-Bus
Jubiläum bei Solaris: Der polnische Omnibushersteller, der seine Wurzeln in einer Lizenzfertigung von Neoplan hat und der 1996 in der Branche aktiv ist (seit 2018 im Besitz des spanischen Schienenfahrzeugherstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)),...
Amazons autonomer Bus
OK, für einen richtigen Bus müsste das 3,63m lange Fahrzeug von Zoox noch etwas wachsen. Aber, was das kalifornische Startup Zoox da auf die Räder gestellt hat, ist so etwas wie die automobile Zukunft. Mobilitätskonzepte der Zukunft setzen auf andere Gefäßgrößen,...
Keolis fährt Notbetrieb
BYD, weltweit führend im Elektrobus-Geschäft, baut seine Aktivitäten in Europa immer mehr aus und meldet in diesem Zusammenhang die erste Teillieferung von 246 Elektrobussen von insgesamt 259 Elektrobussen an Keolis. Moment, da war doch…? Genau, es gab die von...
Kampfansage
Wenn das keine Kampfansage ist: Der chinesische Bushersteller BYD will seine Produktionskapazitäten in seinem Elektrobuswerk im ungarischen Komárom verfünffachen! Im Herbst 2016 war es noch etwas nebulös, dann verdichteten sich die Gerüchte im September 2016 und es...
1. H2-Bus in Münster
Bereits seit 2015 fahren in Münster Elektrobusse, nun legen die Stadtwerke noch einmal nach und setzen einen ersten Elektrobus mit Wasserstofftank und Brennstoffzelle im Linienverkehr ein. Der Unterschied: Aus dem Wasserstoff erzeugt die Brennstoffzelle an Bord...
Großauftrag für Akasol
Akasol meldet einen weiteren Großauftrag und wird die stete Expansion weiter fortsetzen: Mit einem Nutzfahrzeughersteller der Türkei sei ein strategisch bedeutender Rahmenvertrag mit einem Gesamtvolumen im mittleren zweistelligen Millionen-Euro-Bereich unterzeichnet...
Neues vom E-Citea
Ein neues Puzzlestück der neuen Citea-Generation ist! VDL hatte es im Zusammenhang mit der ersten noch recht allgemeinen Information zur neuen Citea-Generation angekündigt, bis zur Premiere auf der Busworld 2021 in Brüssel immer wieder Details preiszugeben. Nun gibt...
Busverbot ab 2030?
Im Vorfeld der offiziellen Vorstellung der „Strategie für smarte und nachhaltige Mobilität“ der EU-Kommission sind Teile daraus bekanntgeworden. Denen zufolge ist ab dem Jahr 2030 für alle Busverbindungen unter 500 bzw. unter 300 Kilometern eine Umstellung auf lokal...