ie Tram Schaffhausen
In den nächsten zehn Jahren soll die gesamte Dieselbusflotte der Verkehrsbetriebe Schaffhausen (VBSH) für rund 58 Millionen Franken durch Elektrobusse ersetzt werden. Am 2. Juli hatte das Stadtparlament einem Darlehen für die Beschaffung der ersten 15 Busse und der...
Metrobüs Istanbul
Seit über zehn Jahren bewegt der Metrobüs die Menschen in Istanbul. Als Bus Rapid Transit-System installiert ist der Metrobüs zusammen mit der Metro und den Fähren das Rückgrat des Istanbuler ÖPNVs. In Istanbul erstreckt sich die Bus Rapid Transit-Spur beispielsweise...
Transdev ordert 157 E-Busse
Volvo Buses hat den größten Einzelauftrag für Elektrobusse in Europa erhalten: Ab 2020 werden die Schweden 157 elektrische Gelenkbusse an Transdev liefern. Die Busse werden in Göteborg eingesetzt. Mit ihrer Einführung werden Emissionen und Lärm erheblich reduziert,...
22 E-Busse für Nantes
Nantes hat 22 Doppelgelenkbusse im Tram-Design von Hess in Dienst gestellt. Die Elektrobusse sind auf der Linie 4 im Einsatz und verbinden die City mit den Vororten südlich der Loire. Betreiber der sieben Kilometer langen Linie ist die Société d’Economie Mixte des...
1. Batteriebus in Mainz
Leise, klima- und umweltfreundlich dank Elektroantrieb, betankt mit Strom aus erneuerbaren Energien der Mainzer Stadtwerke: Das sind die herausragenden Eigenschaften des ersten Batteriebusses, den die Mainzer Mobilität für Schulungs- und Testfahrten ab Mitte dieser...
55 BYD für Vy Buss
BYD meldet den Auftrag über 55 Elektrobusse für Norwegens staatlichen nationalen Schienen- und Busanbieter Vy Buss. Der Auftrag wurde am 22. Oktober im Rahmen einer offiziellen Unterzeichnungszeremonie auf dem BYD-Messestand auf der Busworld in Brüssel in Anwesenheit...
Volvo auf der Busworld
Ein neuer Gelenkbus mit vollelektrischem Antrieb, der bis zu 150 Fahrgäste befördern kann, und eine neue 15-Meter-Variante des Fernreisebusses Volvo 9700: Dies sind die Hauptattraktionen, die am Stand von Volvo auf der Busworld in Brüssel im Mittelpunkt stehen. „Mit...
Calleja fordert Umstieg
Javier Calleja, der die Geschicke von Solaris verantwortet, fordert den Umstieg auf Elektrobusse. Im Rahmen der Pressekonferenz auf der Busworld Brüssel machte er deutlich, dass es gar nicht schnell genug gehen könne. Jetzt sei der Zeitpunkt gekommen, um ganze Flotten...