Panto Down für Göteborg
Transdev wurde von der Verkehrsbehörde Västtrafik für die nächsten zehn Jahre als ÖPNV-Busbetreiber für den Raum Göteborg ausgewählt. Dafür hat Transdev bei Volvo 157 neue Elektro-Gelenkbusse bestellt. ABB wird die Ladeinfrastruktur liefern, wie es jetzt in einer...
1. H2-Schnellbussystem
Busfahren wie Gott in Frankreich: Die Franzosen haben nicht einfach nur einen Elektrobus, sondern gleich einen mit Brennstoffzellen-Antrieb. Und sie haben natürlich kein BRT-System, sondern ein bus à haut niveau de service. Nicht nur bei der Technik, auch beim Design...
Ebusco Gelenkbus 2.2
Ebusco will noch dieses Jahr erste Elektro-Gelenkbus der Baureihe 2.2 auf die Straße schicken. Auch wenn zur Zeit die Buswelt eher über den Ebusco 3.0 mit seiner Kunststoffkarosserie spricht, mit der 2. Generation der Elektrobusse ist Ebusco gut im Geschäft. Für den...
Synthetischer Kraftstoff
Die Busflotte der SSB fährt seit dem 1. Januar 2020 sauber, denn Diesel wird komplett durch synthetischen Kraftstoff ersetzt. So sorgen die Stuttgarter mit sofortiger Wirkung bei ihren Bussen für eine deutliche Reduktion der Emission von Stickoxiden und der...
Der Ikea-Bus
Mit der UPPTÅG Textilserie zielt das schwedische Möbelhaus auf Kinder, die noch eigene Fantasiewelten haben. Nach eigenen Angaben sollen die Produkte mit den spannenden, bunten und modernen Mustern das Reisen in diese besonderen Welten unterstützen. Das Angebot reicht...
E-Busse für MPK Poznan
Die ersten Batteriebusse vom Typ Urbino electric, die MPK Poznañ bei Solaris bestellt hat, sind jetzt im regulären Linienbetrieb unterwegs. Der Einweihung der neuen Fahrzeuge wohnten unter anderem Jacek Jaœkowiak, der Stadtpräsident, Wojciech Tulibacki, der...
Angebotsoffensive
Vor drei Jahren ging es los: Die Hamburger Hochbahn schickte alle 2 Minuten einen Bus auf der MetroBus-Linie 5 los. Der Hintergrund: Die Fahrgastzahlen waren auf dem „beschleunigten” Abschnitt zwischen Niendorf Markt und Innenstadt deutlich angestiegen, ganze zehn...
Trollino für Bergen
Bergen hat bei Solaris zehn Trollino 18 bestellt, die im September 2020 ausgeliefert werden sollen. Die neuen Oberleitungsbusse werden dann auf der einzigen O-Bus-Linie in Bergen fahren. „Ich bin sehr glücklich, dass ich die ersten O-Busse unserer Marke in Norwegen...