42 Elektrobusse für Polen
Solaris hat zwei neue Verträge für die Lieferung von Elektrobussen nach Jaworzno und Krakau erhalten. Das Verkehrsunternehmen aus Jaworzno hat 22 Batteriebusse und der Städtische Verkehrsbetrieb Krakau weitere 20 Urbino-Elektrobusse bestellt. Knapp die Hälfte der...
Tschechischer Elektrobus
Zusammen mit dem deutschen Vertriebspartner EBE Europa hat der tschechische Elektrobushersteller Ekova auf der IAA auf dem Stand von Ziehe-Abegg den Elektrobus namens Electron gezeigt. Der Elektrobus mit Ziehl-Abegg Radnabenmotoren stand auch für Probefahrten bereit....
Zukunftsmusik
Nicht nur Daimler kann, auch Tata, der indische Großkonzern, hat (s)eine Busvision für die Zukunft. Der erste rein elektrische Linienbus von Tata wurde im Februar 2016 auf der Auto Expo Motorshow vorgestellt. Das Design stammt aus der Feder von Pratap Bose, der das...
Digital Solutions und Elektromobilität
Bei vielen Herstellern zeigte sich auf der IAA, das Digital Solutions und Elektromobilität wichtig sind. Auch bei MAN wurden diese Themen präsentiert: Für RIO – die neue Marke von Volkswagen Truck & Bus im Bereich digitaler Lösungen – hatte MAN eine besondere...
FuelCell-Minibus
Hyundai zeigte auf der IAA Nutzfahrzeuge den Minibus H350 als Fuel Cell mit Brennstoffzellenantrieb. Der Einsatz dieser Technik in einem leichten Nutzfahrzeug soll das Potential als alternative, umweltfreundliche Antriebsart aufzeigen. Der koreanische Hersteller...
Laut gebrüllt
MAN meldet eine für das Unternehmen positiv verlaufende Messe: Zur weltweit größten Nutzfahrzeugmesse, der 66. IAA in Hannover, hat sich MAN mit einem eindrucksvollen Auftritt auf über 10.000 Quadratmetern Standfläche präsentiert. Die Themen, die der Hersteller...
Spannend: Karsans Jest
50 Jahre Karsan – Herzlichen Glückwunsch! Das größte Geschenk zum Jubiläum macht sich der türkische Bushersteller namens Karsan Otomotiv Sanayii ve Tic. A.Ş. mit Sitz in Bursa aber selbst: Auf der IAA wurde der Elektro-Jest vorgestellt, der erste rein...
Serie statt Prototypen
Auf der IAA 2016 war die so genannte eMobility eines der Gesprächsthemen. Thomas Hartmann, Deutschlandchef von Volvo Bus, trägt es mit Fassung: „Volvo hat keine Prototypen oder Kundenfahrerprobungsbusse, sondern baut eMobility bereits in Serie.“ Volvo Bus...