Rekord für Mercedes-Benz: Der 55.555 Citaro – der vollelektrisch angetriebene Jubiläumsbus eCitaro fährt in Schweden (Symbolbild). Foto: Daimler

Großes Jubiläum für den Niederflurbus Citaro: Mercedes-Benz hat jetzt den 55.555sten Stadtbus der Baureihe ausgeliefert. Das Jubiläumsmodell, ein vollelektrisch angetriebener eCitaro, fährt künftig für das schwedische Unternehmen Bergkvarabuss AB in der Hafenstadt Trelleborg. Roman Biondi, Leiter Vertrieb Daimler Buses: „Der Citaro ist ein Meilenstein in der Omnibusgeschichte. Mit dem eCitaro ist seine Entwicklung in eine neue Phase eingetreten. Er ist unsere Antwort auf die Forderung nach leisen und lokal emissionsfreien Stadtbussen und macht Städte lebenswerter.“ Der Jubiläumsbus ist Teil eines Auftrags über zehn eCitaro für den Einsatz in der südschwedischen Hafen­stadt Trelleborg. Es handelt sich dabei bereits um den zweiten eCitaro Auftrag von Bergkvarabuss AB. Das Busunternehmen mit Hauptsitz in Kalmar an der südschwedischen Ostseeküste betreibt alle Arten von Omnibusverkehren, sowohl Schulbus als auch Linienbus und Überlandlinien. Bergkvarabuss AB übernimmt in Hafenstädten Zubringerverkehr zu Kreuzfahrtschiffen, verfügt über mehr als 30 Standorte in Schweden, Dänemark und Deutschland und zählt mit über 1.000 Omnibussen zu den größten privaten Omnibus­unternehmen in Europa. Die umfangreiche und exklusive Ausstattung des Jubiläumsmodells für Bergkvarabuss AB demonstriert sowohl den hohen Komfort als auch die Individualität des Mercedes-Benz eCitaro: Er tritt mit einer abgedunkelten Doppelverglasung der Seitenscheiben und zusätzlichen tiefe Seitenscheiben zwischen den Achsen besonders elegant auf. Eine Fußgänger-Warnglocke macht Passanten auf das Nahen des leisen Elektrobusses aufmerksam. Die Passagiere betreten den eCitaro über zwei breite Türen, beides elektrisch betätigte Schwenkschiebetüren mit Klapprampen für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste. Der vollklimatisierte Innenraum ist sehr hoch­wertig ausgestattet, unter anderem mit der komfortablen Überland-Bestuhlung InterStar Eco, Ambiente­beleuchtung, USB-Steckdosen für mitgebrachte Endgeräte und einer Seitenwandverkleidung mit Nadelvlies. Hörbehinderte Fahrgäste profitieren von einem Hörverstärker. Außerdem mit an Bord: Abbiege-Assistenten Sideguard Assist, der aktive Bremsassistent Preventive Brake Assist und das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP. Dank der Maximalausstattung mit zwölf Batteriepaketen und einer Batterie­kapazität von 292 kWh erzielt der eCitaro praxisgerechte Reichweiten selbst im skandinavischen Winter, so Daimler in der entsprechenden Mitteilung.

Teilen auf: