Rietze Neuheiten 2021
Rietze hätte mit Sicherheit auf der Spielwarenmesse 2021, wenn es sie denn Ende Januar gegeben hätte, für Aufsehen gesorgt: Gleich drei Modellbus-Formneuheiten wird es im Jahr 2021 geben. Und alle drei neuen Modellbusse sind Gelenkbusse! Respekt, wer die Altdorfer...
E-Bus-Fertigung bei Volvo
Volvo Bus gibt Einblick in den Fertigungsprozess der Elektrobusse am Beispiel des Elektro-Gelenkbusses der 7900-Baureihe und stellt ein gut vierminütiges Video bei Youtube ein. Seit seiner Einführung im Jahr 2019 wurde der Volvo 7900 Electric Articulated, wie der...
Neue Duo-O-Busse für TPF
Anfang Dezember 2020 haben die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) zehn batteriebetriebene Hess lighTram19DC in Betrieb genommen. Diese ersetzen in Fribourg die alten Duo-Busse der Linie 1. Die batteriebetriebenen Trolleybusse werden über die bestehenden...
MAN-Premiere in Marokko
Marokko, das Land aus 1.001 Nacht, empfängt Besucher mit beeindruckenden Moscheen, grünen Oasen und exotischen Gerüchen – und künftig zudem mit modernen Stadtbussen von MAN Truck & Bus. Bewohner und Besucher von Kenitra und der umliegenden Region können ab dem...
E-Bus-Bergfest
Seit dem 21. Dezember 2020 sind in Osnabrück die drei MetroBus-Linien M1 bis M3 im elektrischen Vollbetrieb. 35 Elektro-Gelenkbusse legen ab sofort werktags insgesamt mehr als 7.000 Kilometer rein elektrisch und somit emissionsfrei und leise zurück – und leisten...
eCitaro bei MVG
Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) setzt ab Dienstag, 22. Dezember 2020 den ersten Elektro-Gelenkbus ein. Der eCitaro G von Mercedes-Benz ist der erste elektrische 18-Meter-Bus im Linienverkehr der Stadt München. Er fährt unter der Woche auf der Linie 100...
Zehn E-Solaris für Hamburg
Im August dieses Jahres veröffentlichte die Hamburger Hochbahn die Liste potenzieller Lieferanten für 530 Elektrobusse, die in den Jahren 2021-2025 bestellt werden sollen. Als eins von drei Unternehmen – neben Mercedes-Benz und MAN ist auch Solaris dabei –...
20.000ster Solaris-Bus
Jubiläum bei Solaris: Der polnische Omnibushersteller, der seine Wurzeln in einer Lizenzfertigung von Neoplan hat und der 1996 in der Branche aktiv ist (seit 2018 im Besitz des spanischen Schienenfahrzeugherstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)),...