EasyMile in Berlin
EasyMile aus Frankreich zählt zu den Pionieren im Bereich des autonomen Fahrens. Flagge zu zeigen beweisen die Franzosen im wahrsten Sinne, denn im Zuge der stetigen Expansion in wichtige Märkte und Technologiezentren wurde jetzt eine Niederlassung in Berlin eröffnet....
Autonome E-Shuttle
In Paris ist ein Pilotprojekt mit autonom fahrenden Elektro-Shuttlebussen am Flughafen Charles-de-Gaulle gestartet worden: Zwei Arma werden in Kooperation mit dem Flughafenbetreiber Groupe ADP sowie ÖPNV-Dienstleister Keolis erprobt. Die beiden E-Shuttle fahren bis...
RATP parkt autonom
Ende März 2018 präsentierte Ivecos Bussparte in der Parkgarage des Buszentrums RATP Lagny in Paris eine neues Konzept eines autonomen Busses: Die Linienbusse von Iveco können alleine einparken! Das Experiment, das gemeinsam mit der RATP-Gruppe und der CEA...
Studie „Letzte Meile“
Die alternde Bevölkerung wird selbstfahrenden Autos einen wesentlichen Schwung verleihen – vor allem in ländlichen Gebieten. Ein System aus fahrerlosen Bussen auf festen Routen in Kombination mit ebenfalls automatischen Fahrzeugen für die „letzte Meile“...
Stimulate
Gelb, leise, fahrerlos und irgendwie stimulierend. Das im Sommer 2017 erstmals vorgestellte Projekt „Stimulate“ kommt jetzt buchstäblich in Fahrt. Nach ausgiebigen Techniktests fahren die elektrisch angetriebenen Kleinbusse seit 26. März 2018 im Fahrgastbetrieb auf...
Autonom & integriert
In der Schweiz ist ein autonom fahrender Shuttlebus jetzt in das Leitsystem der Verkehrsbetriebe Schaffhausen eingebunden worden. Damit steht der Bus ohne Fahrer ab sofort auch der Öffentlichkeit zur Verfügung. Die erste Phase des Pilotprojekts „Linie 12“...
Autonom unterwegs
Welche Möglichkeiten können selbstfahrende Minibusse für den zukünftigen Nahverkehr in der Metropole bieten? Wie werden die fahrerlosen Fahrzeuge von den Nutzern angenommen? Mit diesen Fragen beschäftigt sich das Projekt „Stimulate“. Ab 2018 sollen die ersten...
Sportlich: Der 5K-Bus
Im Rahmen der Berichterstattung über die Olympischen Winterspiele ist vereinzelt der autonom fahrende Reisebus erwähnt worden, der durchaus als Propaganda der Südkoreaner verstanden werden darf. Rechtzeitig vor den Winterspielen gab Hwang Chang-Gyu, Geschäftsführer...