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Karsan eJest mit Level 4

Karsan eJest mit Level 4

Zur Busworld hat der türkische Bushersteller Karsan, der weltweit in zwölf Ländern mehrere automatisiert nach Level 4 fahrende Midi-Elektrobusse der Atak-Baureihe auf die Straßen geschickt hat, einen automatisiert fahrenden Mini-Elektrobus der Jest-Baureihe...
Toyota baut e-Palette

Toyota baut e-Palette

Der automatisiert und batterieelektrische e-Palette von Toyota wurde vor sieben Jahren als Konzeptfahrzeug auf der CES, eine der weltweit größten Fachmessen für Unterhaltungselektronik, vorgestellt. Viele Neuheiten und Ideen verschwinden nach dem großen Showauftritt...
1. Robobus-Radar

1. Robobus-Radar

Der erste Robobusradar ist da! Der Name verrät es, hinter dem Überblick über die aktuelle Marktsituation steckt. PricewaterhouseCoopers GmbH die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft – bekannt als Herausgeber des E-Bus-Radars. Der Robo-Bus-Radar 2025 zeigt den Stand...
Schnieder zur ÖPNV-Zukunft

Schnieder zur ÖPNV-Zukunft

Das Projekt Albus hat zunächst das Ziel, einen automatisierten Linienbus in der Stadt Burgdorf in Niedersachsen vor den Toren der Landeshauptstadt Hannover zu testen. Dabei wird auch die Akzeptanz in der Bevölkerung ermittelt. Verläuft dieser Test erfolgreich, werden...
Teststrecke für Level-4

Teststrecke für Level-4

Isuzu will ab September 2027 vollautomatisierte Nutzfahrzeuge auf einer eigenen Teststrecke nach Level 4 erproben. Außerdem soll am Rande der Teststrecke das neue hauseigene Zentrum für die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien von Isuzu entstehen. Isuzu baut die...
Lyft fährt mit Holon

Lyft fährt mit Holon

Lyft hat eine strategische Partnerschaft mit Benteler Mobility bekannt gegeben, um ab Ende 2026 autonome Shuttle-Dienste in den USA einzuführen. Benteler Mobility stellt die autonomen Shuttle der Marke Holon, die Mobileye-Technologie wird in die Lyft-Plattform...
1. Holon in Hamburg

1. Holon in Hamburg

Der Holon ist da! Aus der Bezeichnung Move wurde Urban, der Rest bleibt unverändert: Der batterieelektrische Peoplemover mit automatisiertem Antrieb bietet Platz für bis zu 15 Passagiere, ist barrierefrei und soll nach Herstellerangaben auf eine Höchstgeschwindigkeit...
Autonom durch Arbon

Autonom durch Arbon

Jetzt haben Karsan und Adastec auch in der Schweiz einen erstenautomatisiert nach Level 4 fahrenden Elektrobus der Atak-Baureihe auf die Straße geschickt. Das nationale Pilotprojekt SCCL (Self Controlled City Liner) in Arbon hat kürzlich vom ASTRA die...
Autonomer e-Centro

Autonomer e-Centro

Der von Otokar, einem Unternehmen der türkischen Koç Group, entwickelte autonome e-Centro hat 600 Tests des TÜV Rheinland erfolgreich bestanden. 30 Tage lang wurden in Ungarn in der ZalaZONE Smart City insgesamt 148 verschiedene Szenarien für autonomes Fahren...
Ganz einfach autonom

Ganz einfach autonom

english text below – Vor drei Jahren hat der türkische Bushersteller Karsan mit der Software von Adastec im norwegischen Stavanger den ersten nach Level 4 autonom fahrenden Elektro-Midibus auf die Straße geschickt. Mittlerweile sind europaweit acht und zwei...