Länge läuft
Volvo Elektro-Gelenkbusse waren in Göteborg bis mehr als 4.500 Stunden im Einsatz und legten ohne größere Betriebsstörungen insgesamt 62.000 Kilometer auf einer der verkehrsreichsten Strecken der Stadt zurück. „Dies ist ein hervorragendes Ergebnis “, so Peter...
Die E-Busse kommen
Hamburgs neuester Busbetriebshof Alsterdorf hat Platz für mehr als 240 Busse und wird zukünftig der Start in den ÖPNV der Hansestadt für 600 Fahrerinnen und Fahrer sein. Der neue Busbetriebshof ist der erste, mit dem die Hamburger auf E-Mobilität setzen. Ab 2020...
BYD für EMT Madrid
Der Verkehrsbetrieb EMT der spanischen Hauptstadt Madrid hat bei BYD 15 Elektrobusse bestellt. Nach Barcelona, Valencia und Badajoz können die Chinesen jetzt auch EMT und damit die spanische Hauptstadt in die Liste der Referenzen aufnehmen. Die 12m langen...
Mikro-Bus
Jetzt geht das autonome Fahren in die Mikromobilität: Renault hat mit dem EZ-POD einen rein elektrisch betriebenen Mikrobus für die Beförderung von zwei Personen vorgestellt. Der voll automatisierte Versuchsträger nimmt eine Grundfläche von lediglich drei...
Ankai fährt autonom
Busse aus China liegen im Trend. Allen voran Elektrobusse, keine Frage. Das Reich der Mitte ist – politisch gewollt und entsprechend unterstützt – weltweit führend. Ankai hat auf der letzten Busworld Kortrijk vor zwei Jahren für Aufsehen gesorgt, und das nicht nur im...
H2 Doppeldecker-Premiere
Wasserstoff ist ein echtes Powerpaket: Ein Kilogramm Wasserstoff enthält ungefähr dreimal so viel Energie wie ein Kilogramm Erdöl. Spätestens mit der begrenzten Reichweite eines Elektrobusses ist der Wasserstoffantrieb wieder in den Fokus des ÖPNVs der Zukunft...
Neues von Akasol
Auf der Battery Show Europe 2019 in Stuttgart präsentiert Akasol das Portfolio an neuen Lösungen: Das zukünftige Flaggschiff des Unternehmens ist dabei die neue Hochenergiebatterie AKASystem AKM CYC, deren Batteriemodul und -system sich nun in Serienentwicklung...
E-Busse für Mainz
Die Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) will In vier Schritten die 140 Omnibusse des Fuhrparks umweltfreundlicher gestalten. Der Plan der Mainzer sieht vor, innerhalb von zehn Jahren 100 Elektrobusse in Dienst zu stellen – die entsprechenden Fördermittel...