26 E-Busse von Irizar
Irizar Group fährt weiter Erfolge auf dem europäischen Markt ein. Zur Inbetriebnahme des ambitionierten Projekts in der Stadt Amiens und der kürzlich erfolgten Unterzeichnung der Verträge mit den nordeuropäischen Städten Düsseldorf in Deutschland und Schaffhausen in...
30 H2-Busse für Köln
Van Hool, der belgische Hersteller von Linienbussen, Reisebussen und Nutzfahrzeugen, hat einen Großauftrag von der Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) und den Wuppertaler Stadtwerken (WSW) erhalten. Dieser Auftrag umfasst 30 Wasserstoffbusse für Köln sowie 10 Busse für...
Vollelektrisch bis 2026
Der öffentliche Personennahverkehr im niederländischen Limburg muss bis 2026 vollelektrisch sein. Diesem Ziel ist die Provinz Limburg wieder einen Schritt näher gekommen: VDL Bus & Coach trägt mit der Lieferung von 55 Elektro-Überlandbussen zusammen mit Arriva...
Sabanci verkauft Temsa
Der türkische Bushersteller Temsa will weiter wachsen. Vor diesem Hintergrund hat die Sabanci Holding, bisher im Besitz der Marke, jetzt mit der Schweizer Gesellschaft True Value Capital Partners einen Aktienübertragungsvertrag abgeschlossen. Die Türken melden in...
UITP Messetelegramm
The art of public transport ist das Motto des UITP Global Public Transport Summit, der aktuell in Stockholm abgehalten wird. Vom 9. bis 12. Juni treffen sich die Mitglieder des weltweiten Verbandes für öffentliches Verkehrswesen. Schon im Vorfeld hat der Verband über...
NXT von Scania
Scania überrascht in Stockholm auf dem UITP Kongress mit einem innovativen Ansatz für flexible Transportlösungen. Willkommen in der NXT Zukunft! Das neue selbstfahrende, batterieelektrische Konzeptfahrzeug von Scania für den urbanen Transport reagiert flexibel auf die...
Neues aus München
Ganze 36.000 Quadratmeter misst das Areal der Stadtwerke München (SWM), auf dem bis 2021 ein multifunktionaler Gebäudekomplex mit rund 60.000 Quadratmetern Geschossfläche entsteht. Direkt in Sichtweite zur Zentrale wird der moderne, rund 27.000 Quadratmeter große, MVG...
Zahlenspiele
Prognosen zufolge wird der Anteil emissionsarmer oder -freier Stadtbusse in den nächsten zehn Jahren auf über 80% steigen, so die Experten der UITP und von ZEUS. Der saubere Diesel wird die (Innen-)Städte verlassen, auch das ist Fakt. Die aktuelle Auftragslage...