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Ende des Lade-Dilemmas

Ende des Lade-Dilemmas

Elektromobilität gilt als wichtiger Baustein für zukünftige Verkehrskonzepte. Im Bereich innerstädtischer Beförderungsangebote ist ein elektrischer Antrieb für Linienbusse schon gesetzt. Doch bisher hapert es noch, denn die Reichweite der Elektrobusse liegt noch unter...
Gewinnwarnung bei BYD

Gewinnwarnung bei BYD

Keiner hat mehr Elektrobusse ausgeliefert und in Europa auf der Straße als BYD. Auf der Busworld in Brüssel verkündete Isbrand Ho, Managing Director von BYD Europe, dass sich mit der Bogestra auch ein erster deutscher Verkehrsbetrieb für Elektrobusse von BYD...
Förderung für BZ-eCitaro

Förderung für BZ-eCitaro

Update für den Mercedes-Benz eCitaro: Nach der Markteinführung der batterieelektrischen Einzel- und Gelenkbusvarianten sowie der Erweiterung des Portfolios um eine Feststoffbatterie ab 2020, wird die Reichweite voraussichtlich ab 2022 durch eine Brennstoffzelle zur...
E-Busse überzeugen

E-Busse überzeugen

Im November letzten Jahres stellte die Hamburger Hochbahn AG den ersten serienreifen emissionsfreien Bus vor. Ein knappes Jahr später ist die komplette erste Bestellung geliefert und mittlerweile emissionsfrei und leise im täglichen Einsatz auf Hamburgs Straßen...
ASEAG fährt eCitaro

ASEAG fährt eCitaro

Mercedes-Benz hat die ersten sieben eCitaro an das Verkehrsunternehmen ASEAG übergeben. Das Aachener Verkehrsunternehmen ASEAG bestellt bis zu 27 Einheiten des vollelektrisch angetriebenen und lokal emissionsfreien Niederflur-Stadtbusses. Rüdiger Kappel, Leiter...
E-Busse für Bilbao

E-Busse für Bilbao

Solaris hat von der spanischen ALSA Group SLU einen Auftrag über zwei Elektrobusse des Typs Urbino 12 electric erhalten. Die Elektrobusse werden von Solaris zusammen mit zwei stationären Ladestationen geliefert. Die ALSA Group will die beiden Stromer noch in diesem...
Global Player

Global Player

Marcopolo, einer der Busriesen der Welt, präsentierte sich selbstverständlich auch auf der Busworld 2019 in Brüssel. Das breit aufgestellte Bus-Portfolio der Brasilianer mit Fabriken in der ganzen Welt deckt unterschiedliche Einsatzgebiete und Gefäßgrößen ab, weltweit...
CO2-neutral bis 2039

CO2-neutral bis 2039

Daimler Trucks & Buses verfolgt eine nachhaltige Unternehmensstrategie und strebt nach eigenen Angaben bis zum Jahr 2039 an, in den Triademärkten Europa, Japan und NAFTA nur noch Neufahrzeuge anzubieten, die im Fahrbetrieb („tank-to-wheel“) CO2-neutral sind....
1. Batteriebus in Mainz

1. Batteriebus in Mainz

Leise, klima- und umweltfreundlich dank Elektroantrieb, betankt mit Strom aus erneuerbaren Energien der Mainzer Stadtwerke: Das sind die herausragenden Eigenschaften des ersten Batteriebusses, den die Mainzer Mobilität für Schulungs- und Testfahrten ab Mitte dieser...
55 BYD für Vy Buss

55 BYD für Vy Buss

BYD meldet den Auftrag über 55 Elektrobusse für Norwegens staatlichen nationalen Schienen- und Busanbieter Vy Buss. Der Auftrag wurde am 22. Oktober im Rahmen einer offiziellen Unterzeichnungszeremonie auf dem BYD-Messestand auf der Busworld in Brüssel in Anwesenheit...