Ohne Operator
EASY wird immer autonomer: Das Shuttle des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) hat seine erste Fahrt ganz ohne Operator an Bord absolviert. Am Donnerstag drehte es ganz ohne Begleitung die erste Runde auf dem Areal der VGF-Stadtbahnzentralwerkstatt. Nach aktueller...
Akasol & Van Hool
„Wir sind stolz, dass sich nun auch einer der größten europäischen Bushersteller für die konsequente Elektrifizierung seines Portfolios für Akasol als strategischen Partner entschieden hat“, erklärt Akasols Geschäftsführer Sven Schulz. Mit dem neuen Rahmenvertrag...
VHH startet autonome Shuttle
Bergedorf gilt als der Garten der Hansestadt Hamburg. Hier ist nun das erste von insgesamt drei autonom fahrenden Shuttles angekommen, die ab August in diesem Stadteil zum Einsatz kommen sollen. Im Rahmen des Projekts Reallabor Hamburg (RealLab HH) sollen im Raum...
eCitaro G für ASEAG
Neues aus Aachen: Die ASEAG meldet die Ankunft von zwei Mercedes-Benz eCitaro-Gelenkbussen. Groß und leise, schick und ohne Auspuff. Die neuen elektrischen Gelenkbusse seien imposante Erscheinungen, so der Verkehrsbetrieb im Rahmen der Vorstellung. Die weißen Riesen...
H2 Citybus von Hyvia
Dass die Renault-Tochter RVI an der Elektrifizierung des Master arbeitete, war ein offenes Geheimnis. Jetzt hat Renault zusammen mit dem Wasserstoffspezialisten Plug Power inn der letzten Woche ein Joint Venture namens Hyvia gegründet. Plug Power deckt die Bereiche...
E-Busse in Südafrika
Vor kurzem gab BYD gemeinsam mit Golden Arrow Bus Services (GABS) bekannt, dass zwei Elektrobusse von BYD in Kapstadt, Provinz Westkap, offiziell in Betrieb genommen werden. Diese beiden Elektrobusse waren die erste Charge von Elektrobussen, die in Südafrika und im...
19 O-Busse für La Spezia
ATC Esercizio S.p.A. aus La Spezia an der italienischen Riviera hat Solaris einen Auftrag über 19 O-Busse erteilt: 14 Trollino mit einer Länge von 12 m sowie fünf mit einer Länge von 18 m sollen nun bis Ende 2022 ausgeliefert werden. Die 12 Meter langen O-Busse werden...
21 H2-Busse für Saarbahn
„Saarbrücken setzt zur Erreichung der Klimaziele auf alternative Antriebsarten. Die Neuausrichtung der emissionsfreien Antriebsart unserer Busflotte auf die Brennstoffzelle ist Teil unseres Maßnahmenpakts zur Verkehrswende. Die Umstellung trägt aber auch zur Strategie...