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Die Klimaflotte der REVG

Die Klimaflotte der REVG

Insgesamt 26 Brennstoffzellen-Hybridbusse des Typs Solaris Urbino Hydrogen 12 stehen bald als Solofahrzeuge für den Einsatz auf den Linien der REVG im Rhein-Erft-Kreis bereit. Nach der Inbetriebnahme der ersten beiden Fahrzeuge im Juli 2024 ist die vollständige...
H2-Großtankstelle

H2-Großtankstelle

Gemeinsam mit der Rheinbahn und den Stadtwerken Düsseldorf hat H2 Mobility jetzt die – nach eigenen Angaben – leistungsstärkste Wasserstofftankstelle Europas eröffnet. Die neue Anlage am Höherweg bietet mit einer Tageskapazität von bis zu fünf Tonnen...
SSB fährt im H₂-Mode

SSB fährt im H₂-Mode

Zehn vollelektrische-Gelenkbusse des Typs Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell mit dem neuen reinen Wasserstoff-Antriebsmodus „H₂-Mode“ nimmt die Stadtbusflotte der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) im Jahr 2025 in Betrieb. Mit ihnen gibt die SSB den Startschuss für den...
Irizar mit Rekordfahrt

Irizar mit Rekordfahrt

Auf der Busworld 2023 hatte der wasserstoffbetriebene Reisebus i6S Efficient Hydrogen von Irizar seine Weltpremiere. Jetzt melden die Basken die nächste Premiere: Von Ormaiztegi, dem Hauptsitz des Unternehmens, ging es zur Stadt Briançon in den französischen. Die...
Quantron ist zurück!

Quantron ist zurück!

Unternehmensgründer Andreas Haller kauft Quantron vom Insolvenzverwalter zurück. Quantron? Das StartUp, das Ende 2019 im E-Nutzfahrzeug-Markt auftauchte, hatte auch ambitionierte Ziele – auch für das Segment der BEV- und FCEV-Omnibusse. Dann kam Ende 2024 die...
Doppelte Premiere

Doppelte Premiere

Erst Wien, dann Berlin: Ende März stellten die Wiener Linien einen FCEV-Linienbus von Hyundai vor, der in der österreichischen Metropole in einen Langzeit-Erprobung geht. Das Besondere: Es ist der erste und bislang einzige FCEV-Niederflurbus mit 700-bar-Technik. Es...
H2EUPower von Rampini

H2EUPower von Rampini

Der italienische Bushersteller Rampini gliedert die FCEV-Busse in einen neuen Geschäftsbereich namens H2EUPower aus. Die Italiener wollen europaweit mit einer eigenen Produktlinie von Brennstoffzellen-Systemen für Nutzfahrzeuge sowie Off-Highway- und stationäre...
Reisebus von Wrigthbus

Reisebus von Wrigthbus

Nanu, der nordirische Bushersteller hat jetzt einen neuen, klassisch angetriebenen Reisebus vorgestellt. Zuletzt hatte das nordirische Unternehmen mit enormen Zuwächsen bei BEV- und FCEV-Linienbussen für Aufsehen gesorgt. Und dann wurde das Portfolio der lokal...
FCEV-Busse in D & EU

FCEV-Busse in D & EU

Im Jahr 2024 holt Deutschland bei Omnibussen >8t bei den alternativen Antrieben im Segment der FCEV-Busse mit 225 von insgesamt 378 Neuzulassungen beim europaweiten Ranking den 1. Platz, wie aus den European Bus Data der DVV Media Group hervorgeht. Weit...
Solaris: Die Nummer 1

Solaris: Die Nummer 1

english text below – Die Auswertung der alternativen Antriebe bei den Neuzulassungen der Omnibusse des Jahres 2024 hat einen unangefochtenen Sieger: Solaris! Der polnische Bushersteller unter dem Dach von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) konnte...