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ÖBB: Größte H2-Flotte

ÖBB: Größte H2-Flotte

ÖBB Postbus meldet die derzeit größte Wasserstoffbusflotte in Österreich: Ab Juni verkehren 35 MCV C127 FC LE im Regionalverkehr. Zeitgleich mit der Auslieferung der Busse am 6. Mai 2026 wurde im Rahmen der Pressekonferenz auch die erste Wasserstoff-Betriebstankstelle...
Ballard Power & Solaris

Ballard Power & Solaris

Ballard Power powert so richtig möchte man – mit Blick auf FCEV-Antriebe für Omnibusse – meinen. Nicht Solaris, sondern der kanadische Hersteller von Brennstoffzellenantrieben, der weltweit über 2.200 Brennstoffzellen-Busse ausgerüstet hat und so auf über...
Weitere H2-Busse für SWK

Weitere H2-Busse für SWK

Solaris Bus & Coach hat eine Ausschreibung zur Lieferung von 19 Wasserstoffbussen an den Betreiber SWK Mobil Krefeld gewonnen. Der Auftrag umfasst zwei Modelle: den Urbino 12 hydrogen (neun Fahrzeuge) und den Gelenkbus Urbino 18 hydrogen (zehn Fahrzeuge). Ab 2027...
Wrightbus in Cottbus

Wrightbus in Cottbus

Eine mobile Wasserstofftankstelle, die Anfang April auf dem Betriebsgelände von Cottbusverkehr als Übergangslösung ans Netz gegangen ist, erlaubt nach Angaben des ÖPNV-Dienstleisters nun einen Probebetrieb von vier FCEV-Linienbussen unter realen Einsatzbedingungen im...
Hattrick für Daimler Buses

Hattrick für Daimler Buses

Hattrick für Daimler Buses: Der Mercedes-Benz eCitaro fuel cell hat beim internationalen Elektrobus-Vergleichstest der Fachzeitschrift Omnibusspiegel den ersten Platz belegt und erhält damit die Auszeichnung „Electric Fuel Cell Bus Champion 2026”. Damit geht der...
Neue BZ/FC-Kooperation

Neue BZ/FC-Kooperation

Daimler Truck und die Volvo Group wollen bekanntlich im Joint Venture Cellcentric Brennstoffzellensysteme für schwere Nutzfahrzeuge und andere Heavy-Duty-Anwendungen entwickeln. Nun ist auch noch die Toyota Motor Corporation als gleichberechtigte Anteilseigner dabei,...
Bosch: Neues BZ-Modul

Bosch: Neues BZ-Modul

Europäische Städte setzen für ihren öffentlichen Personennahverkehr zunehmend auf lokal emissionsfreie Omnibusse. Auf der Fachmesse Mobility Move in Berlin präsentierte Bosch mit dem Fuel Cell Power Module (FCPM) C100 eine neue Variante seines...
Rückenwind für H2-Busse

Rückenwind für H2-Busse

english text below – Ende Februar 2026 hat der Ausschuss für Wirtschaft und Energie den Gesetzentwurf der Bundesregierung zum beschleunigten Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft beschlossen. Ziel des sogenannten Wasserstoff-Beschleunigungsgesetzes ist es, die...
Ruhrbahn: 52 FCEV-Busse

Ruhrbahn: 52 FCEV-Busse

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat heute die Förderurkunden an Verkehrsunternehmen aus ganz Deutschland übergeben. Die Ruhrbahn erhält eine Zuwendung in Höhe von rund 11,6 Millionen Euro zur Beschaffung von 52 modernen Brennstoffzellenbussen. Geschäftsführer...
BEV- schlägt FCEV-Bus

BEV- schlägt FCEV-Bus

Jetzt ist es amtlich: Batterieelektrische Busse sind gegenüber Bussen mit Brennstoffzellen oder Wasserstoff-Verbrennungsmotoren auch bei anspruchsvollen Strecken im Vorteil – sowohl in Bezug auf die Kosten als auch bei der Umweltbilanz. Dies hat eine Studie im Auftrag...