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H2-retrofitted Crossway

H2-retrofitted Crossway

Aus alt mach neu: Ein Gebrauchtbus der Iveco Bus Crossway-Baureihe wurde von GCK Mobility umgerüstet. Dieselmotor raus, eine Wasserstoff-Brennstoffzelle rein. Der Überlandbus hat eine Straßenzulassung erhalten, eine Serienproduktion könne nun starten, so die...
Saarbahn: 28 H2-Busse

Saarbahn: 28 H2-Busse

Wrightbus aus Irland erobert das Festland: Nun meldet auch Saarbrücken bzw. die Saarbahn GmbH, dass die nächsten lokal emissionsfreien Linienbusse bei Wrightbus bestellt wurden. 28 Kite Hydroliner werden den Fuhrpark ergänzen, die ersten fünf sollen noch in diesem...
Wrightbus legt 319% zu!

Wrightbus legt 319% zu!

Gestern berichtete omnibus.news über das Wachstum der neu zugelassenen Omnibusse Europa, BEV-, FCEV- und Hybridantriebe legten zu, nur CNG/LNG-Antriebe fielen ab. Heute fokussiert sich diese News auf Elektrobusse und dabei auf den heimlichen Gewinner im Jahr 2023:...
13.466 alternative Antriebe

13.466 alternative Antriebe

Buses and coaches with alternative drive systems will continue to grow in 2023. Photo: MAN, Solaris, IvecoBus, Schreiber; Montage: omnibus.news Buses and coaches with alternative drive systems will continue to grow in 2023 – except for those with CNG drive...
BHV ordert eCitaro G FCEV

BHV ordert eCitaro G FCEV

Mehr als 1.000 eCitaro von Mercedes-Benz wurden in rund fünf Jahren seit seinem Serienstart Ende 2018 in Mannheim gefertigt. Nun verspricht Daimler Buses ohne Nachladen rund 400 Kilometer Reichweite – bei durchschnittlichen Anforderungen. Der eCitaro fuel cell...
Solaris meldet 700 H2-Busse

Solaris meldet 700 H2-Busse

Solaris hat die Absatzzahlen der hydrogen-Baureihe kommuniziert: Nach Angaben des polnischen Busherstellers unter dem Dach der spanischen CAF-Gruppe haben bisher 40 Kunden aus zehn europäischen Ländern entsprechende Verträge mit Solaris über 700 H2-Linienbusse...
19 FCEV-Busse für Essen

19 FCEV-Busse für Essen

Im Jahr 1986 ging mit der Stilllegung der Zeche Zollverein nach 400 Jahren die Ära des Steinkohlebergbaus in Essen zu Ende. Mit 19 Urbino 12 hydrogen von Solaris läutet die Ruhrbahn eine neue Epoche ein: Neun Urbino 12 und zehn Urbino 18 hydrogen sollen 2024 und 2025...
Saarbahn: 28 H2-Busse

Kite-Hydroliner für RVK

Wrightbus, nordirischer Hersteller von Omnibussen und seit einer ersten Bestellung der Regionalverkehr Köln (RVK) über 20 (plus 40 optional) wasserstoffbetriebene Busse in Deutschland bekannt, will wachsen. Für die Geschäfte in Europa und in Nordamerika gab es von der...
Pau: BEV statt FCEV

Pau: BEV statt FCEV

Die südfranzösische Gemeinde Pau sorgte 2019 für Aufsehen: Acht Van Hool ExquiCity18 Fuel Cell wurden in Auftrag gegeben, die ersten 18-m-Brennstoffzellenbusse im Linieneinsatz sollten ein neues Zeitalter im ÖPNV einleiten. Nach vier Jahren mit Problemen und nahezu...
Showroom statt Werkstatt

Showroom statt Werkstatt

Vorbei die Zeiten, in denen Omnibusse in dunklen, schmutzigen Hallen und zwischen unzähligen Bauteilen auf die Räder gestellt wurden. Fast klinisch rein muten die Orte an, an den Elektrobusse produziert werden. Der irische Bushersteller Wrightbus hat im Rahmen der...