SSB fährt im H₂-Mode
Zehn vollelektrische-Gelenkbusse des Typs Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell mit dem neuen reinen Wasserstoff-Antriebsmodus „H₂-Mode“ nimmt die Stadtbusflotte der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) im Jahr 2025 in Betrieb. Mit ihnen gibt die SSB den Startschuss für den...
Irizar mit Rekordfahrt
Auf der Busworld 2023 hatte der wasserstoffbetriebene Reisebus i6S Efficient Hydrogen von Irizar seine Weltpremiere. Jetzt melden die Basken die nächste Premiere: Von Ormaiztegi, dem Hauptsitz des Unternehmens, ging es zur Stadt Briançon in den französischen. Die...
Quantron ist zurück!
Unternehmensgründer Andreas Haller kauft Quantron vom Insolvenzverwalter zurück. Quantron? Das StartUp, das Ende 2019 im E-Nutzfahrzeug-Markt auftauchte, hatte auch ambitionierte Ziele – auch für das Segment der BEV- und FCEV-Omnibusse. Dann kam Ende 2024 die...
Doppelte Premiere
Erst Wien, dann Berlin: Ende März stellten die Wiener Linien einen FCEV-Linienbus von Hyundai vor, der in der österreichischen Metropole in einen Langzeit-Erprobung geht. Das Besondere: Es ist der erste und bislang einzige FCEV-Niederflurbus mit 700-bar-Technik. Es...
H2EUPower von Rampini
Der italienische Bushersteller Rampini gliedert die FCEV-Busse in einen neuen Geschäftsbereich namens H2EUPower aus. Die Italiener wollen europaweit mit einer eigenen Produktlinie von Brennstoffzellen-Systemen für Nutzfahrzeuge sowie Off-Highway- und stationäre...
Reisebus von Wrigthbus
Nanu, der nordirische Bushersteller hat jetzt einen neuen, klassisch angetriebenen Reisebus vorgestellt. Zuletzt hatte das nordirische Unternehmen mit enormen Zuwächsen bei BEV- und FCEV-Linienbussen für Aufsehen gesorgt. Und dann wurde das Portfolio der lokal...
FCEV-Busse in D & EU
Im Jahr 2024 holt Deutschland bei Omnibussen >8t bei den alternativen Antrieben im Segment der FCEV-Busse mit 225 von insgesamt 378 Neuzulassungen beim europaweiten Ranking den 1. Platz, wie aus den European Bus Data der DVV Media Group hervorgeht. Weit...
Solaris: Die Nummer 1
english text below – Die Auswertung der alternativen Antriebe bei den Neuzulassungen der Omnibusse des Jahres 2024 hat einen unangefochtenen Sieger: Solaris! Der polnische Bushersteller unter dem Dach von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) konnte...