Seit Juni 2015 sind zwei elektrobusse von Irizar in London im Einsatz – erfolgreich, wie der spanische jetzt resümiert. Die beiden i2e sind auf der Linie 507, die den Bahnhof Waterloo mit der Victoria Station verbindet, sowie der Linie 521, die den Bahnhof...
Die Société Anonyme de Véhicules Industriels et d’Equipements Mécaniques, besser als Saviem bekannt, hat vor rund 50 Jahren mit dem SC10 einen neuen Stadtbus auf die Räder gestellt, der seinerzeit für die nächsten 30 Jahre das Bild der Straßen in Frankreich prägen...
Der Catalyst E2 von Proterra hat eine theoretische Reichweite von 1.000 km. Foto: Proterra Das Zeitalter der Elektrobusse hat längst begonnen, auch wenn deutsche Hersteller noch mit entsprechenden Produkten auf sich warten lassen. Der nordamerikanische Hersteller...
Die MultiClass von Setra macht ihrem Namen alle Ehre: Vielseitig verwendbar – vom Stadt- bis Überlandlinienverkehr – fährt sie bei immer mehr Betreibern verschiedenster Buslinien vor. Jetzt verjüngt die MultiClass den Fuhrpark von BBS. Das Busunternehmen...
Der Markenname Setra steht für „SElbstTRAgend“. Dieses Bauprinzip aus den 50er Jahren bedeutete eine regelrechte Zäsur und Revolution für den Omnibusbau in Deutschland und auch in Europa. Otto Kässbohrer hat das selbsttragende Konstruktionsprinzip zwar nicht erfunden,...
Der 800. Bus von Iveco für DB Regio Bus wurde am 9. Dezember 2016 in Husum von Ronald Wachs, Key Account Manager im Vertrieb bei Iveco, an Thorsten Hinrichs, Niederlassungsleiter von Autokraft in Flensburg, übergeben. Iveco, insbesondere der Crossway, und die...
Darauf kann man bei Irizar richtig stolz sein: Im Jahr 2016 gegründet, ist Irizars Tochterfimra namens Irizar e-mobility nicht nur auf höchster Ebene vom spanischen Staat für das Engagement in Sachen Elektromobilität ausgezeichnet worden. Auch Kunden bescheinigen den...
Aus aktuellem Anlass hat der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) eine Sonderausgabe des Newsletter-Magazins DER BUS mit dem Titel „Mythen und Wahrheiten über den Vorrang der eigenwirtschaftlichen Verkehre“ herausgegeben. Im Vorwort der empefehlenswerten...
Die goldene Mitte: Mit 19,73 m Länge ist der CapaCity zwischen dem Citaro G und dem nochmals längeren CapaCity L angesiedelt. Nach einem Großauftrag über mehr als 200 Mercedes-Benz Citaro setzt der Verkehrsbetrieb Wiener Linien bei seiner Neubeschaffung auch künftig...
Jetzt ist es bekannt: Das Scheitern des privaten Konsortiums bei der Übernahme des ÖPNVs in Oldenburg wird von der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) folgendermaßen erklärt: „Letztlich ist es der Arbeitsgemeinschaft als einer privaten Antragstellerin...
