19 FCEV-Busse für Lorient
Auch in Frankreich setzt man neben BEV- auf FCEV-Antriebe im ÖPNV: Der Gemeindeverband Lorient Agglomération hat 19 Wasserstoffbusse des Typs GX 337 H2 in der Version Linium BRT bei Iveco Bus bestellt. Die ersten fünf Omnibusse sollen im Frühjahr nächsten Jahres...
Solaris hat gewonnen
Herzlichen Glückwunsch, Solaris hat die begehrte Auszeichnung für den „Bus of the Year 2025″ erhalten! Tom Terjsen, Vorsitzender der Jury des International Bus of the Year, sagte anlässlich der Preisverleihung auf der IAA Transportation: „Als der Solaris...
1. FCEV-Gelenkbus-Flotte
Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) setzt Maßstäbe in Sachen umweltfreundlicher Mobilität: Mit der europaweit ersten FCEV-Gelenkbus-Flotte will der Verkhersbetrieb die Zukunft des ÖPNV aktiv mitgestalten. Lange Zeit hieß es Geduld haben, bis die Verfügbarkeit auf dem...
Wien testet eCitaro fuelcell
Vom 20. bis 24. August testen die Wiener Linien einen Mercedes-Benz eCitaro G fuelcell. Der ÖPNV-Dienstleister ruft die Bürger auf, einzusteigen – wann immer Sie den Bus sehen würden. Die Mitfahrt sei kostenlos, so die Wiener Linien. Der eCitaro fuel cell decke...
FCEV Urbino 18 für Belfort
Solaris meldet einen Auftrag über acht Urbino 18 hydrogen aus Frankreich. In Belfort werden im zweiten Halbjahr 2025 die Gelenkbusse mit Brenstoffzelle von der SMTC (Le Syndicat Mixte des Transports en Commun du Territoire de Belfort), in der die Transportunternehmen...
26 FCEV-Busse für Kerpen
Solaris hatte es auf der Jahresbilanzpressekonferenz angedeutet, das Geschäft mit FCEV-Busse der Urbino hydrogen-Baureihe boome. Damals wurden volle Auftragsbücher für diese Baureihe bekanntgegeben, über 700 Fahrzeuge hätte man fest für die Produktion. Seit 2019 hat...
Uher Bus: Erste H2-Busse
Das private Transportunternehmen Martin Uher Bus aus Tschechien hat Solaris als Lieferant der ersten Wasserstoffbusse für seine Flotte ausgewählt. Zehn Fahrzeuge vom Typ Urbino 12 hydrogen werden den öffentlichen Nahverkehr in der mittelböhmischen Region um Prag...
Rampini hydrogen für Wien
Ab Mitte 2025 werden die Elektro-Busse in der Wiener City durch neue Batterie-Wasserstoff-Busse ersetzt. Nach einer europaweiten Ausschreibung investieren die Wiener Linien in zehn neue Kleinbusse des italienischen Herstellers Rampini. Diese werden sowohl mit...