Lang, länger, am längsten
Ab heute testen die Berliner Verkehrsbetriebe auf der Linie 236 für zwei Wochen einen so genannten Buszug von MAN sowie einen CapaCity L von Mercedes-Benz. Das Besondere: mit 23 bzw. 21 Metern sind die barrierefreien Busse fünf bzw. drei Meter länger als die längsten...
Auslieferung 07-08 2015
Midibusse, Metrobusse und einen Trolleybus sowie der neue Solaris Urbino – Veit Kornberger von VK-Modelle hat mit der Auslieferung 07-08 2015 eine ganze Reihe an Bedruckungsvarianten sowie den neuen Solaris Urbino 12 als Serienmodell an den Fachhandel ausgeliefert....
3.000 Quadratmeter mehr
Größer als jemals zuvor wird die Busworld Kortrijk in diesem Jahr. Keine Frage, die Busworld im belgischen Kortrijk unterstreicht damit noch einmal ihren Anspruch, die Leitmesse für die Omnibuswelt zu sein. Wer glaubt, dass das stete Erweitern der Ausstellungsfläche...
Unterflurcockpit made in China
Auch in China scheint man die Vorteile des Unterflurcockpits erkannt zu haben, wie der chinesische Reisebus ZK6118HQY8Y von Yutong beweist. Während in Europa diese Bauart mehr oder weniger – bis auf den Altano von Van Hool oder den Glory von Beulas – ausgestorben ist,...
Omnibusgeschichte zum Anfassen
Stelldichein auf dem Pilstinger Marktplatz am letzten Samstag: 19 Omnibusse kamen zum Neoplan XXL-Treffen: Vom Jumbocruiser über den Megaliner, Megashuttle, Skyliner und Do-Lux fuhr vor, was Omnibusgeschichte geschrieben hat. Ehre wem Ehre gebührt: Die Marktgemeinde...
Rietze legt neuen Solaris Urbino auf
Rietze kündigt im Neuheiten-Prospekt 11.-12.2015 als Formneuheit gleich vier Varianten des neuen SolarisUrbino an: Neben dem Solowagen mit zwei und drei Türen wird es auch den Gelenkbus geben – hier wird die dreitürige und viertürige Variante aufgelegt. Die Altdorfer...
SL der 1. Generation
Zurück in die Zukunft: Rietze hat mit der Auslieferung 08.2015 als Formneuheit einen MAN SL 200 in den Farben der Nürnberger Verkehrs AG ausgeliefert. Der so genannte SL, der Standard-Linienbus oder VÖV-Bus, wurde von 1968 bis 2000 in zwei Baureihen von verschiedenen...
Citea-Doppeldecker für Berlin
Am 11. August 2015 feierte der erste VDL-Doppeldecker vom Typ Citea Low Floor bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) seine Weltpremiere. Mit diesem 11,40 Meter langen, zweiachsigen Fahrzeug steigt VDL in den Markt für Linien-Doppeldecker im öffentlichen Nahverkehr...