Wilma fährt autonom
Auf dem Gelände der Wiesbadener Helios Kliniken fährt seit dieser Woche ein autonomes Fahrzeug namens Wilma und bringt Besucherinnen und Besucher vom Bildungszentrum zur Baustelle des Klinik-Neubaus und zurück. Damit ist es das erste autonome Fahrzeug von ESWE Verkehr...
Interlink als VIP-liner
Für das Reisebusunternehmen Bonovo VIP in Berlin ist seit kurzem ein neuer exklusiver VIP-liner unterwegs: ein Scania Interlink HD mit 12,40 Metern und jeder Menge Komfort. Der neue Scania Bus, der zudem über Sicherheitssysteme wie Spurwechsel-Warnsystem, LDW, und...
100 PlusBusse in 2020
Bundesweit steigt die Zahl der PlusBus-Angebote – und die der Fahrgäste auf den neuen Linien. Das teilte der VDV, Branchenverband für über 600 Unternehmen des Öffentlichen Personen- und Schienengüterverkehrs, anlässlich der Festveranstaltung „Fünf Jahre PlusBus in...
E-Busse für Freiburg
Am Mittag des 7. Februar ist erstmals auf einer Buslinie der Freiburger Verkehrs AG (VAG) ein Elektrobus zum Einsatz gekommen. An der Premierenfahrt nahmen neben Oberbürgermeister Martin Horn, Umweltbürgermeisterin Gerda Stuchlik, den VAG Vorständen, Stephan Bartosch...
Daimlers Perle: Der Bus!
Ein Ergebnisrückgang um mehr als 60 Prozent für den Konzern und ein Abrutschen in die roten Zahlen in der Transportersparte – der neue Daimler-Vorstandschef Ola Källenius hat kein leichtes Jahr hinter sich. „Während unsere Ergebnisse im Jahr 2019 die weiterhin starke...
BTS zieht um
Hinter der Bus Trailer Service GmbH (BTS) stehen Kenner der Busbranche: Als unabhängiger Dienstleister für Bushersteller, Zulieferer sowie Forschungseinrichtungen – insbesondere prototypische Fahrzeuge und Systeme samt Dokumentation – hat das Team auf der...
Gigantische Batteriefabrik
Die Akasol AG, ein nach eigenen Angaben führender deutscher Entwickler und Hersteller von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batteriesystemen, hat jetzt die Manz AG, einen weltweit agierenden Hightech-Maschinenbauer, mit der Lieferung von Produktionsanlagen zur...
Alternative Antriebe im Plus
Jetzt ist es amtlich: Fast 12 Prozent der 2019 neu zugelassenen Linienbusse haben einen batterieelektrischen Antrieb. Noch nie wurden so viele lokal emissionsfreie Linienbusse zugelassen, wie die neuesten Zahlen von Wim Chatrou von Chatrou CME Solutions zeigen....