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english text below – Die Radkästen des neuen Scania Touring sind nicht einfach als halbkreisförmige Ausschnitte in die Seitenwand integriert. Ihre Konturen werden durch lang gezogene, fließende und leicht nach hinten auslaufende Linien betont. Die obere...
Scania Touring Electric

Scania Touring Electric

Scania zeigte bei einem Presseevent Mitte Oktober den Touring erstmals als batterieelektrischen Reisebus. Der Prototyp gibt einen Ausblick auf den Einstieg der Schweden in das Segment der vollelektrischen Reisebusse. Bis zu 600 Kilometer Reichweite stellte Per...
Schwedische Lichtgestalt

Schwedische Lichtgestalt

english text below – Das Foto, das anlässlich der Preview des Scania Touring elecrtric von omnibus.news aufgenommen wurde,  zeigt einen Ausschnitt des neuen Elektro-Reisebusses in einer bewusst dramatischen, beinahe theatralischen Inszenierung. Zu sehen ist die...
Flashback: Scania CR 145

Flashback: Scania CR 145

Scania lädt zum Pressetermin nach Södertälje und setzt für die Fahrt vom Hotel zum hauseigenen Expierence Center mit dem CR 145 einen historischen Reisebus ein. Von 1971 bis 1978 gebaut, verband der Reisebus eine selbsttragende Karosserie mit einem 14-Liter-V8 und...
Förderprojekt „ELCH“

Förderprojekt „ELCH“

Daimler Buses hat gemeinsam mit seinen Projektpartnern im Förderprojekt „Electrified Coach“, kurz „ELCH“, einen wichtigen Meilenstein erreicht: Anfang Oktober kamen die Projektpartner in Neu-Ulm zu einem abschließenden persönlichen Konsortialtreffen zusammen....
Scanias Bushistorie

Scanias Bushistorie

Vom ersten schwedischen Motoromnibus über Elektro- und Ethanolbusse bis zur neuen E-Bus-Plattform: Scania hat den Omnibusbau über mehr als ein Jahrhundert mitgeprägt. Heute konzentriert sich das Unternehmen stärker auf Fahrgestelle, Antriebstechnik und die...
100 Doppelgelenkbusse

100 Doppelgelenkbusse

Istanbul erneuert seine Metrobüs-Flotte: Der türkische Hersteller AKIA hat die ersten zehn von insgesamt 100 bestellten Doppelgelenkbussen des Typs Ultra LF25 an den Verkehrsbetrieb İETT übergeben. Die Fahrzeuge sind für das stark frequentierte...
Solarstrom für E-Busse

Solarstrom für E-Busse

Auf dem Betriebshof von VHH Mobility in Billbrook ist eine neue Photovoltaikanlage ans Netz gegangen. Sie liefert künftig rund 340.000 Kilowattstunden Strom pro Jahr, der am Standort genutzt und für das Laden der Elektrobusse eingesetzt werden soll. Zusammen mit der...
Ebuscos Zukunft offen

Ebuscos Zukunft offen

Bei Ebusco geht es inzwischen um mehr als die Frage, ob sich ein Hersteller mit innovativen Elektrobussen am Markt behaupten kann. Entscheidend ist, ob das Unternehmen seine Produktion stabilisieren, ausreichend Liquidität sichern und das Vertrauen von Kunden,...
H2-Busse: Teuer & komplex

H2-Busse: Teuer & komplex

Die Hamburger Hochbahn setzt bereits seit dem 16. September 2003 Wasserstoffbusse im regulären Linienverkehr ein. Damals gingen zunächst drei Brennstoffzellenbusse auf der Metrobuslinie 24 an den Start. Mehr als 23 Jahre später stellt das Verkehrsunternehmen den...