Trolleybus



Trollino 24 in Sicht

Trollino 24 in Sicht

14. Mai 2019

Solaris hat für die Busworld die Premiere des Trollino 24 angekündigt. Vorab gibt es bei einem hauseigenen Event für die Fachpresse eine Preview. Noch vor diesen beiden Ereignissen ist jetzt ein erstes Foto im Internet bei Transinfo bzw. Infobus aus Polen und Sustainable Bus aus Italien aufgetaucht – und bei omnibus.news gleich doppelt per E-Mail aus Polen – Dziękuję! Zu sehen ist der neue Trollino 24. Nach der computergenerierten Grafik, die Anfang 2018 gezeigt wurde, gibt es nun... mehr lesen
Neue Trolleys für VBZ

Neue Trolleys für VBZ

13. Mai 2019

Das Zürcher Trolleybussystem wird in den nächsten Jahren gezielt erweitert: Bereits ab Herbst 2020 sollen acht neue Gelenk-Batterietrolleybusse der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) auf der Linie 83 (Milchbuck – Bahnhof Altstetten) eingesetzt werden. Die VBZ beabsichtigen, das Angebot auf der Linie 83 ab Dezember 2019 auf einen ganztägigen Betrieb zu erweitern. Darüber hinaus ist geplant, die frequenzstarken und topographisch anspruchsvollen Linien 69 auf Batterietrolleybusse umzustellen.... mehr lesen
Alle auf Linie

Alle auf Linie

3. Mai 2019

Alles auf Linie heißt es seit 29. April bei den Linz AG Linien. Alle zwanzig neuen vollelektrischen 24-Meter-Komfortbusse sind nun im Linienbetrieb – der Generationenwechsel auf den Linien 41, 43, 45 und 46 ist somit endgültig vollzogen. In den letzten Wochen wurde auch der 20. neue Obus noch einmal auf Herz und Nieren getestet. Nachdem der Test- und Anmeldemodus abgeschlossen ist heißt es nun freie Fahrt. Die komplett erneuerte O- bzw. E-Busflotte sorgt nun auf allen vier Obuslinien für noch... mehr lesen
32 neue BOB

32 neue BOB

6. März 2019

Solingen setzt auf BOB: DerFuhrpark der batteriebetriebenen Oberleitungs-Bussse (BOB) wird weiter aufgestockt. Vor knapp einem Jahr wurde der erste BOB in Solingen vorgestellt. Der Einsatz dieser Fahrzeuge leistet einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz und treibt die Umstellung von Dieselbussen auf Fahrzeuge mit Elektroantrieb voran, wie die Stadtwerke in diesem Zusammenhang mitteilen. Am Mittwoch erreichten den Verkehrsbetrieb der Stadtwerke Solingen GmbH zwei Förderbescheide für die... mehr lesen
Hess für Lausanne

Hess für Lausanne

23. Januar 2019

Der Schweizer Busbauer Hess gewinnt die internationale Ausschreibung und den Rahmenvertrag für die Erneuerung der Trolleybusflotte in Lausanne (Schweiz). Der ÖPNV in der Region Lausanne (tl) betreibt eine der größten Trolleybusflotten Europas. Die Lieferung umfasst zwölf Fahrzeuge der Baureihe lighTram mit einer Länge von jeweils 24,7m und einer Kapazität von bis zu 220 Passagieren. Der Auftrag hat einen Gesamtwert von rund CHF 16,5 Mio. Für tl ist dies ein neuer Schritt bei der Realisierung... mehr lesen
22 Trollino 12

22 Trollino 12

18. Januar 2019

Zum ersten Mal in seiner Geschichte erhielt Solaris einen Auftrag zur Lieferung von Trolleybussen iaus Frankreich. Gemäß den Ausschreibungsbedingungen wird Solaris zwischen 2019 und 2022 insgesamt 22 Trollino nach Saint-Etienne liefern. Der Auftragswert der insgesamt 22 Trolleybusse des Typs Solaris Trollino 12 mit einer Länge von 12 Metern beträgt über 17 Mio. EUR. Die Fahrzeuge werden mit einem Škoda-Antriebssystem ausgestattet. Neben dem traditionellen Antrieb werden die Trollino für... mehr lesen
Hess gewinnt Ausschreibung

Hess gewinnt Ausschreibung

5. Dezember 2018

Der Schweizer Bushersteller Hess gewinnt bei einer internationalen Ausschreibung den Rahmenvertrag zur Erneuerung der Trolleybusflotte in der Kultur- und Mozartstadt Salzburg. In der österreichischen Stadt fährt eine der größten Trolleybusflotten Westeuropas. Die Lieferung umfasst im ersten Jahr 15 Fahrzeuge des Typs lighTram19 mit einer Länge von 18,7m. Der Wert der bestellung wird mit rund 17,5 Mio. CHF angegeben. Die Trolleybusse sind mit der Dynamic-Charging-Technologie ausgestattet, die... mehr lesen
24,7m für Bernmobil

24,7m für Bernmobil

25. Oktober 2018

In der Schweizer Hauptstadt Bern sind neue Doppelgelenkbusse in Dienst gestellt worden. Bernmobil hat die insgesamt 14 Linienbusse mit einem innovativen elektrischen Antriebskonzept bestellt. So ist u.a. ein Energiespeicher, welcher das elektrische Fahren auch ohne Oberleitung partiell ermöglicht, mit an Bord. Die Außmaße der neuen Doppelgelenkbusse sind imposant: Mit 24,7 Metern Länge und vier Achsen ist Platz für 100 Passagiere. Zum Vergleich: Die normalen Gelenkbusse von Bernmobil haben... mehr lesen
Solaris bleibt Solaris

Solaris bleibt Solaris

21. September 2018

Solaris bleibt Solaris – das ist die Aussage des neuen Besitzers CAF im Rahmen der Pressekonferenz auf der InnoTrans in Berlin. Gespannt blickte die Busbranche nach Berlin, denn man erwartete beim ersten öffentlichen Auftritt nach der Bekanntgabe des Verkaufs ein Statement für die Zukunft von Solaris. Unter dem Dach des spanischen Eigentümers CAF werde es so weitergehen, als gäbe es keine Veränderungen, die Zukunft sei positiv, wie die ehemalige Eigentümerin und Geschäftsführerin... mehr lesen
50 Trollino 18

50 Trollino 18

27. August 2018

Solaris Bus & Coach S.A. unterzeichnete einen Rahmenvertrag für die Lieferung von 50 Trollino 18 an die rumänische Stadt Cluj-Napoca. Auftraggeber ist die Stadtverwaltung, doch betreiben wird die Busse das lokale Nahverkehrsunternehmen CTP Cluj Napoca. Gemäß Vertrag sollen die Fahrzeuge in Tranchen halbjährlich geliefert werden. Die bestellten Trollino 18 sind die ersten Gelenk-Oberleitungsbusse mit dem grünen Dackel-Logo auf dem rumänischen Markt. Die Fahrzeuge werden mit einem... mehr lesen