Trolleybus



22 Trollino 12

22 Trollino 12

18. Januar 2019

Zum ersten Mal in seiner Geschichte erhielt Solaris einen Auftrag zur Lieferung von Trolleybussen iaus Frankreich. Gemäß den Ausschreibungsbedingungen wird Solaris zwischen 2019 und 2022 insgesamt 22 Trollino nach Saint-Etienne liefern. Der Auftragswert der insgesamt 22 Trolleybusse des Typs Solaris Trollino 12 mit einer Länge von 12 Metern beträgt über 17 Mio. EUR. Die Fahrzeuge werden mit einem Škoda-Antriebssystem ausgestattet. Neben dem traditionellen Antrieb werden die Trollino für... mehr lesen
Hess gewinnt Ausschreibung

Hess gewinnt Ausschreibung

5. Dezember 2018

Der Schweizer Bushersteller Hess gewinnt bei einer internationalen Ausschreibung den Rahmenvertrag zur Erneuerung der Trolleybusflotte in der Kultur- und Mozartstadt Salzburg. In der österreichischen Stadt fährt eine der größten Trolleybusflotten Westeuropas. Die Lieferung umfasst im ersten Jahr 15 Fahrzeuge des Typs lighTram19 mit einer Länge von 18,7m. Der Wert der bestellung wird mit rund 17,5 Mio. CHF angegeben. Die Trolleybusse sind mit der Dynamic-Charging-Technologie ausgestattet, die... mehr lesen
24,7m für Bernmobil

24,7m für Bernmobil

25. Oktober 2018

In der Schweizer Hauptstadt Bern sind neue Doppelgelenkbusse in Dienst gestellt worden. Bernmobil hat die insgesamt 14 Linienbusse mit einem innovativen elektrischen Antriebskonzept bestellt. So ist u.a. ein Energiespeicher, welcher das elektrische Fahren auch ohne Oberleitung partiell ermöglicht, mit an Bord. Die Außmaße der neuen Doppelgelenkbusse sind imposant: Mit 24,7 Metern Länge und vier Achsen ist Platz für 100 Passagiere. Zum Vergleich: Die normalen Gelenkbusse von Bernmobil haben... mehr lesen
Solaris bleibt Solaris

Solaris bleibt Solaris

21. September 2018

Solaris bleibt Solaris – das ist die Aussage des neuen Besitzers CAF im Rahmen der Pressekonferenz auf der InnoTrans in Berlin. Gespannt blickte die Busbranche nach Berlin, denn man erwartete beim ersten öffentlichen Auftritt nach der Bekanntgabe des Verkaufs ein Statement für die Zukunft von Solaris. Unter dem Dach des spanischen Eigentümers CAF werde es so weitergehen, als gäbe es keine Veränderungen, die Zukunft sei positiv, wie die ehemalige Eigentümerin und Geschäftsführerin... mehr lesen
50 Trollino 18

50 Trollino 18

27. August 2018

Solaris Bus & Coach S.A. unterzeichnete einen Rahmenvertrag für die Lieferung von 50 Trollino 18 an die rumänische Stadt Cluj-Napoca. Auftraggeber ist die Stadtverwaltung, doch betreiben wird die Busse das lokale Nahverkehrsunternehmen CTP Cluj Napoca. Gemäß Vertrag sollen die Fahrzeuge in Tranchen halbjährlich geliefert werden. Die bestellten Trollino 18 sind die ersten Gelenk-Oberleitungsbusse mit dem grünen Dackel-Logo auf dem rumänischen Markt. Die Fahrzeuge werden mit einem... mehr lesen
Filoviaria

Filoviaria

23. August 2018

Stillstand ist bekanntlich Rückschritt, mit Blick auf die 45 O-Busse, die seit Jahren in Rom herumstehen, mag dies zweifelsohne zutreffen. Um die Busse nutzen zu können, wurden sie Stück für Stück auf die Straße geschickt, ganz trreffend mit dem Hinweis “Fuori Servizio”, was hierzulande als “Außer Betrieb” bekannt ist. Dabei hat Rom doch eine O-Bus-Tradition! So wie viele andere Städte Italiens waren die Römer schon in den 30er Jahren im wahrsten Sinne auf Draht. Damals... mehr lesen
ATAC-Revitalisierung

ATAC-Revitalisierung

22. August 2018

Lange Zeit stand es schlecht um die Agenzia del trasporto autoferrotranviario del Comune di Roma (ATAC). Der Verkehrsbetrieb in Rom war de facto pleite, ein Konkurs unausweichlich. Doch das konnte sich die Stadt Rom nicht erlauben, denn sie ist Bürge der ATAC. Also musste ein Plan her. Marco Rettighieri sollte die ATAC retten, bekam aber zu wenig Unterstützung – von den Mitarbeitern und den Verantwortlichen aus der Politik. Nachdem er das Handtuch hingeworfen hatte, kam Bruno Rota. Die Römer... mehr lesen
30 O-Busse für Mailand

30 O-Busse für Mailand

5. Juni 2018

Solaris meldet dennächsten Auftrag aus Italien: „Kurz nach der Abwicklung der Lieferung von zehn Elektrobusse gab ATM eine weitere Bestellung auf: 30 O-Busse sollen bald in Mailand fahren. Ich freue mich sehr, dass wir diesen Betreiber bei seinen Investitionen in die Elektrifizierung des städtischen Verkehrs unterstützen dürfen. Die Stadtbewohner werden den emissionsfreien und leisen Betrieb elektrischer Antriebe in den bestellten O-Bussen wie auch in den bereits verkehrenden elektrisch... mehr lesen
30 O-Busse für Gdynia

30 O-Busse für Gdynia

9. April 2018

Die Stadtverwaltung von Gdynia hat mit Solaris einen Vertrag für die Lieferung von 30 Trollino-Bussen mit einem Gesamtwert von über 95 Millionen Zloyty (rund 22 Mio. Euro) unterzeichnet. Die von Gdynia bestellten Trollino werden neben dem für O-Busse typischen Antriebssystem auch mit zusätzlichen Batterien ausgestattet, die die Fahrt auf Strecken ohne Oberleitung ermöglichen. 14 der Solaris Trollino 12 bekommen Batterien mit einer Kapazität von 58 kWh, die 16 Gelenkfahrzeuge mit einer... mehr lesen
Kiepe expandiert

Kiepe expandiert

22. März 2018

Esslingen, Rimini und Dayton – Electric-Bussysteme mit In Motion Charging von Kiepe sind weltweit im Einsatz. Der Düsseldorfer Systemspezialist baut seinen Marktanteil bei emissionsfreien Antrieben weiter aus: „Wir freuen uns über die Folgeaufträge unserer langjährigen Kunden und dass sich das Vertrauen in uns und unsere Qualitätsprodukte bestätigt“, so Dr. Peter Radina, Geschäftsführer der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH. Der US-amerikanische Verkehrsbetrieb Greater... mehr lesen