Steffen Eimer, MAN Truck & Bus Deutschland (von links), Lorenz Kasch, Geschäftsführer VHH Mobility, Sonya Herrmann, Programm-Management E-Mobilität bei VHH Mobility, Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende. Foto: VHHMobility
Die Umstellung von Hamburgs Linienbussen auf lokal emissionsfreie E-Fahrzeuge bei den Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein VHH Mobility) ist auf diesem Weg nun mit 48 weiteren Elektrobussen einen weiteren großen Schritt gegangen.
Damit sind nun 183 von rund 750 Bussen lokal emissionsfrei unterwegs – fast jedes vierte Fahrzeug der VHH Mobility Flotte. Bei den neuen Elektrobussen gibt es mehrere Neuheiten: Der Kinderwagen- und Rollstuhl-Bereich ist durch Außenschwenktüren besonders großzügig und bietet nun Platz für zwei Rollstühle.
Luft-Duschen an den Türen unterstützen eine verbesserte Temperierung des Wageninneren. Die Haltewunschtaster sind beleuchtet und haben eine Vibration. Dies ermöglicht vielen Fahrgästen, unter anderem Menschen mit eingeschränktem Sehvermögen, eine erleichterte Bedienung.
Und: An zwei Fahrzeugen befinden sich anstelle der Außenspiegel Kameras. VHH Mobility erprobt dieses sicherheitsrelevante System nun in der betrieblichen Praxis. „Innerhalb weniger Jahre haben wir fast ein Viertel der Flotte dekarbonisiert und die dafür notwendige Infrastruktur aufgebaut. Bis Ende des Jahres planen wir diesen Anteil weiter auf über 30 Prozent der Gesamtflotte zu erhöhen,“ so Lorenz Kasch, Geschäftsführer von VHH Mobility.
Für den reibungslosen Einsatz von Elektrobussen bedarf es neben innovativen und zuverlässigen Fahrzeugen auch leistungsstarker IT, angepasster Werkstätten mit ausgebildetem Personal sowie entsprechender Ladeinfrastruktur.
Bereits vier von 17 Betriebshöfen des Unternehmens sind umgerüstet für die zukunftsgerichtete neue Antriebsart. Aktuell verfügt das Nahverkehrsunternehmen über 188 Betriebshof-übergreifend errichtete Ladepunkte für Elektrobusse. Bis Ende 2025 soll die Infrastruktur auf über 300 Ladepunkte anwachsen.
Die Transformation der Flotte auf Elektrobusse wird im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr“ mit insgesamt 60 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert.
Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. In der bislang größten E-Bus-Ausschreibung der Unternehmensgeschichte hatte VHH Mobility im März 2023 Rahmenverträge mit den Herstellern MAN Truck & Bus und Daimler Buses für die Zulieferung von insgesamt 350 E-Busse abgeschlossen.
Noch in 2024 wird die E-Busflotte von von VHH Mobility auf 278 Fahrzeuge heranwachsen. Die 48 neuen Elektrobusse des Typs Lion’s City E von MAN werden bei Deutschlands drittgrößter kommunaler Busbetreiberin auf den Betriebshöfe (Bergedorf, Schenefeld und Billbrook) verteilt. (VHHMobility/MAN/PM/Sr)