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VDL Citea Electric

VDL baut die Citea-Baureihe auch mit Blick auf den Elektroantireb weiter aus. Foto: VDL

VDL Citea Electric

Neu ist der VDL Citea LLE 99 Electric. Foto: VDL

VDL Bus & Coach stellt Citea LLE Electric vor: Die vor kurzem präsenterte neue Längenvariante des VDL Citea LLE, der Citea LLE 99, ist auch in einer vollelektrischen Ausführung lieferbar. VDL Bus & Coach verbindet darin das Light-Low-Entry-Konzept mit einem effizienten und leisen elektrischen Antriebsstrang. Mit der 9,9 Meter langen Variante können jetzt auch Verkehrszonen mit geringerem Fahrgast- aufkommen von einem emissionsfreien öffentlichen Personennahverkehr profitieren. Die Entwicklung des VDL Citea LLE Electric ist ein wichtiger Schritt in der Erweiterung der Null-Emission-Elektrobus-Reihe von VDL Bus & Coach. Zusätzlich zu dem erfolgreichen Citea SLF Electric (Low Floor) für den ’normalen‘ Stadtverkehr und dem SLFA Electric (Low Floor Articulated) für die Beförderung größerer Fahrgastzahlen wird mit dem Citea LLE-99 Electric jetzt auch eine Lösung für weniger stark frequentierte Stadt- und Regionalbuslinien geboten. Der Citea LLE-99 Electric wird mit einem 150 kW starken Elektromotor und einem Batteriepaket von 180 kWh ausgestattet. Wie der klassische als ‚Leichtgewichtsmeister‘ geltende LLE hat auch der Citea LLE-99 Electric ein sehr niedriges Leergewicht, das ihn zu einem besonders effizienten Fahrzeug macht. Was den durchschnittlichen Energieverbrauch angeht, setzt dieser Bus einen neuen Standard. Um den Einsatzbetrieb weiter zu optimieren, kann zusätzlich zur Standard- Steckerladung ein Pantograf installiert werden, welcher Schnellladen bis 270 kW möglich macht. Mit der zunehmenden Nachfrage nach Elektrobussen ist die Richtung für den öffentlichen Personennahverkehr eindeutig vorgegeben. Bei VDL Bus & Coach ist man überzeugt, dass mit der kontinuierlichen Entwicklung und Erweiterung der Citea-Electric-Reihe die Nachfrage nach emissionsfreien Lösungen für den öffentlichen Personennahverkehr in sehr naher Zukunft befriedigt werden kann. Durch eine kontinuierliche Optimierung der elektrischen Antriebsstrang- optionen und Batteriepakete wird diese Zukunft – wenn es nach VDL Bus & Coach geht – sauber, leise und effizient sein.

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