Der vollelektrische Exqui.City für Hamburg. Foto: Van Hool
Das Hamburger Abendblatt berichtet in der Print-Ausgabe vom 25.11. darüber, dass Hamburgs erste E-Busse ein Flop seien. Nicht der eCitaro für die Hamburger Hochbahn ist gemeint, sondern die 2016 gekauften Gelenkbusse von Van Hool. Und die gehören zum Fuhrpark der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH). Sie würden aufgrund technischer Mängel ungenutzt im Depot stehen, wie die Zeitung schreibt. Die 2016 angeschafften ExquiCity lhätten so große Mängel, dass sie den regulären Betrieb nie aufgenommen hätten und aus dem Verkehr gezogen worden wären. Eine Bürgerschaftsabgeordnete hatte eine Kleine Anfrage an den Hamburger Senat gestellt. Und der antwortete prompt: “Aufgrund von herstellerseitig zu vertretenden, qualitativen und betriebsrelevanten Mängeln konnten die beiden E-Gelenkbusse und die dazugehörige Ladeinfrastruktur auf der Strecke sowie auf dem Betriebshof nicht abgenommen werden.” Fakt ist, dass die Elektro-Gelenkbusse die 30-tägige Testphase nicht überstanden haben. Über den Grund schweigen VHH und Van Hool, welche Mängel die Busse aufweisen, durfte eine VHH-Sprecherin gegenüber dem Hamburger Abendblatt nicht sagen. Mit dem Bushersteller ist eine vertragliche Verschwiegenheit vereinbart worden.