Millionenfache Kilometer-Erfahrung hat die SSB mit ihren Hybridbussen gamcht. Foto: SSB
Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) wird Anfang 2018 den Einsatz künstlicher Kraftstoffe erproben. So wollen die Schwaben den Ausstoß schädlicher Stickoxide deutlich verringern. Ziel sei es, alle Dieselbusse auf den neuen Kraftstoff umzustellen. Der künstliche Kraftstoff wird in einem chemischen Prozess aus Erdgas hergestellt, wie die SSB mitteilt. Die dreimonatige Erprobung geht auf die Erfahrungen aus dem Jahre 2008 zurück, wo die SSB den Kraftstoff an vier SSB-Bussen zwei Jahre lang getestet hat – mit Erfolg. Die SSB stellte unter den realen Bedingungen des Stuttgarter Verkehrsalltags einen deutlich verringerten Schadstoffausstoß fest. Auch die Motoren überstanden den Test problemlos. Jetzt sei der Kraftstoff weiter verbessert, so die SSB, nun sei der Punkt für eine komplette UMstellung gekommen bzw. möglich. Die Mehrkosten für den neuen Kraftstoff liegen bei rund zehn Prozent. Mit dem Fahrplanwechsel stellt die SSB im Stuattgarter Talkessel die Busflotte komplett auf emissionsarme Fahrzeuge um.
Ein dezentes Signet verweist auf den besonderen Antrieb. Foto: SSB
„Wir sorgen mit unterschiedlichen Technologien für einen emissionsarmen Betrieb und das möchten wir mit dem neuen Signet den Fahrgästen zeigen“, erläuterte die Kaufmännische Vorständin der SSB Stefanie Haaks bei der Enthüllung des Signets, das einen Ast mit Blättern und einem eingeschlossenen Herzen zeigt. Sechs Innenstadtlinien werden ab dem 10. Dezember mit 70 emissionsarmen Bussen – Diesel-Hybrid-Bussen, Brennstoffzellen-Hybrid-Bussen und Bussen nach Euro-Norm 6 – bestückt. Zu erkennen werden die innovativen Fahrzeuge an dem an jedem Bus über dem vorderen Eingang angebrachten einheitlichen Signet sein. Die Fahrgäste werden außerdem auf einen Blick sehen können, welche Antriebstechnik bei dem jeweiligen Bus zum Einsatz kommt. „Die Stadtbahnen werden schon seit dem Jahr 2016 mit Ökostrom betrieben, jetzt wollen wir auch bei den Bussen ein klares Signal senden“, betonte der Technische Vorstand und Vorstandssprecher Wolfgang Arnold. Am Donnerstag, 7. Dezember, wurde auf dem Betriebsgelände in Möhringen das neue Signet und zugleich einer von zwei besonders gestalteten Bussen vorgestellt: Die beiden Fahrzeuge wurden gleich ganz in das neue Signet gewandet. Ab dem 12. werden Plakate zum „emissionsarmen Talkessel“ in Stuttgart zu sehen sein.
SSB-Vorstandssprecher Wolfgang Arnold und Kaufmännische Vorständin Stefanie Haaks. Foto: SSB