Solaris erweitert das Portfolio um eine neue Dienstleistung: die Nachrüstung emissionsfreier Fahrzeuge. Foto: Solaris
Elektrobusse dominieren zunehmend städtische Fahrzeugflotten, und die technologische Entwicklung schreitet in beispiellosem Tempo voran. So unterscheiden sich beispielsweise die in Fahrzeugen vor zehn Jahren verbauten Batterien hinsichtlich Kapazität und Leistung deutlich von heutigen Modellen. Solaris bietet nun mit der „Nachrüstung emissionsfreier Fahrzeuge“ eine neue Dienstleistung an, die Kunden, die ihre Flotten mit Elektrobussen der vorherigen Generation weiter nutzen und gleichzeitig von den Vorteilen moderner Elektromobilität profitieren möchten, eine effektive Lösung bietet.
Dieselbusse werden zunehmend durch Elektrofahrzeuge ersetzt, parallel schreitet der Ausbau der Ladeinfrastruktur und der Einführung von Flottenmanagementlösungen voran. Dieser Wandel vollzieht sich in relativ kurzer Zeit und mit einer beispiellosen Entwicklung der Lösungen, was während der normalen Nutzungsdauer der Fahrzeuge zu technologischer Veralterung führen kann. Als europäischer Marktführer im Bereich Elektromobilität erweitert Solaris sein Portfolio um eine neue Dienstleistung: die Nachrüstung emissionsfreier Fahrzeuge. Durch den Austausch spezifischer Komponenten – insbesondere der Batterien, aber auch anderer Antriebselemente – wird die Lebensdauer von Elektrobussen verlängert.
Solaris produziert seit 2011 Elektrobusse. Heute sind mehrere Tausend Elektrofahrzeuge der Marke auf europäischen Straßen unterwegs, einige davon seit über einem Jahrzehnt erfolgreich im Personenverkehr und mit einer Laufleistung von fast einer Million Kilometern. Die Nachrüstung, also der Austausch von Elektrofahrzeugkomponenten nach Ablauf der Garantie gegen neue, unterstützt Betreiber dabei, die Rentabilität ihrer Investitionen in Elektromobilität zu maximieren. Das Angebot zur Nachrüstung emissionsfreier Fahrzeuge beginnt mit den Batterien und umfasst die Modernisierung der Energiespeichersysteme, wodurch deren Effizienz gesteigert wird.
„Die Umrüstung von Fahrzeugen auf emissionsfreie Technologien ist ein Service, der sich an den Kundenbedürfnissen orientiert und Betreibern von Solaris-Bussen ermöglicht, den maximalen Nutzen aus ihren Fahrzeugen in jeder Phase ihres Lebenszyklus zu ziehen. Unsere After-Sales-Abteilung reagiert gemeinsam mit dem Battery Hub auf die steigenden Markterwartungen und bietet Nutzern von Batteriebussen eine sofort einsatzbereite Lösung, die alle Prozessschritte bis hin zur Entsorgung der Altbatterien abdeckt.“, so Marco Franza, Chief Services Officer bei Solaris Bus & Coach. Solaris bietet volle Kundenbetreuung – von einer gründlichen Fallanalyse, Berechnung und vollständigen Dokumentation über die Abholung der Altbatterien bis hin zum Einbau der neuen.
Der Service gilt nicht nur für Batteriebusse, sondern auch für Oberleitungsbusse mit Batterien und IMC-Systemen und zukünftig auch für Wasserstoffbusse. Solaris ist stolz darauf, erste umgerüstete Fahrzeuge bei MPK Krakau wieder auf die Strae gebacht zu haben. Ab sofort ist dieses Angebot an allen Solaris-zertifizierten Servicestellen in Europa im Angebot. Neben der Umrüstung gibt es noch eine Reihe weiterer Angebot, dazu gehören der Austausch notwendiger elektrischer Komponenten, die Aufrüstung oder Installation eines Batteriethermomanagementsystems (BTMS, zuständig für die Kühlung und Heizung der Batterie), Aktualisierungen des Batteriemanagementsystems (BMS) sowie die Sicherstellung der Kompatibilität der modifizierten Batterien mit der bestehenden Ladeinfrastruktur.
Dieses attraktive Angebot ermögliche es Betreibern, die Vorteile moderner Elektrofahrzeuge voll auszuschöpfen und deren Betriebsdauer deutlich zu verlängern, so Solaris. Die Experten von Solaris bieten optimale Batterielösungen auf Basis von LFP-, NMC- oder LTO-Technologien – individuell auf die Kundenbedürfnisse zugeschnitten. Bei der Angebotserstellung werden zahlreiche Faktoren berücksichtigt, wie die erwartete Batterielebensdauer, Lade- und Nutzungsmethoden, der tägliche Energiebedarf für den Transportbetrieb und natürlich die Kosten. Der Nachrüstungsservice stößt bereits auf großes Interesse.
Nachrüstungsaufträge von Kunden in Berlin, Hamburg, Paris und Warschau seien derzeit in Bearbeitung, so Solaris. Mit insgesamt 6.300 verkauften Elektro- und Wasserstoffbussen sowie Oberleitungsbussen in ganz Europa verfüge Solaris über die beste Expertise, diesen wichtigen Prozess umfassend durchzuführen, wie es in der flankierenden Pressenotiz heißt. Der Hersteller stütze sich dabei auf seine langjährige Erfahrung, die er sowohl im Vertrieb als auch in der Betreuung seiner Kundenverträge gesammelt habe. (Solaris/PM/Sr)