Die Rheinbahn flottet zehn FCEV-Busse von Caetano in Düsseldorf ein. Foto: Rheinbahn
Die Stadt Düsseldorf verfolgt das Ziel, bis 2035 klimaneutral zu sein. Die Rheinbahn als der Mobilitätsdienstleister für Düsseldorf und die Region hat rund 500 Omnibusse im Einsatz. Neben BEV-Bussen kommen nun FCEV-Busse von CaetanoBus hinzu, um den vorgegebenen Klimazielen ein Stück näher zu kommen.
Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller, der Vorsitzende des Rheinbahn-Aufsichtsrats, Andreas Hartnigk, die beiden Vorstände der Rheinbahn Klaus Klar und Michael Richarz sowie Julien Mounier, Vorstandsvorsitzender der Stadtwerke Düsseldorf, begrüßten den ersten von zehn emissionsfreien Wasserstoffbussen.
Insgesamt zehn Wasserstoffbusse sollen ab voraussichtlich Mitte des Jahres auf der innerstädtischen Buslinie 732 eingesetzt werden. „Neben energetischer Sanierung und Anpassung von Beleuchtung, müssen wir vor allem unsere Mobilität neu denken. Mit dem Einsatz der ersten Wasserstoffbusse geht die Rheinbahn als Mobilitätsdienstleister für unsere Stadt und die Region hier einen wichtigen Schritt”, erklärt Dr. Stephan Keller, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Düsseldorf.
„Aktuell sind wir technologieoffen unterwegs und sammeln mit beiden emissionsfreien Antriebstechnologien Erfahrungen – also sowohl mit Batterie- als auch mit Wasserstoffbussen“, erklärt Michael Richarz, Rheinbahn-Vorstand Technik und Betrieb. „Parallel dazu arbeiten wir unter anderem daran, die Infrastruktur, unsere Betriebshöfe und Werkstätten für die neuen Technologien umzustellen und die Weichen für die Zukunft zu legen.“
Der Antrieb der Busse vom portugiesischen Hersteller CaetanoBus ist komplett elektrisch: In der Brennstoffzelle reagieren Wasserstoff und Sauerstoff unter der Abgabe von elektrischer Energie zu Wasser. Der dabei generierte Strom treibt den Elektromotor an.
Mit 35 Kilogramm Wasserstoff in fünf Behältern haben die Busse eine Reichweite von mindestens 310 Kilometern. Die Betankung dauert etwa 15 Minuten. Den Wasserstoff tanken die Busse übergangsweise an der Wasserstoff-Tankstelle von H2Mobility an der Oerschbachstraße.
Künftig soll die Belieferung direkt über die Stadtwerke Düsseldorf erfolgen – sie investieren in einen Elektrolyseur, um grünen Wasserstoff vor Ort produzieren zu können. Zukünftig werden die Wasserstoffbusse der Rheinbahn dann an einer Tankstelle des Partnerunternehmens H2Mobility auf dem Gelände der Stadtwerke am Höherweg in Flingern mit dem grünen Wasserstoff der Stadtwerke betankt.
„Wasserstoff spielt für die Energiewende und die Erreichung der Klimaschutzziele eine Schlüsselrolle – nicht nur im Verkehrssektor, aber hier wollen wir starten. Deswegen investieren wir in Wasserstoff und werden diesen künftig selbst produzieren“, sagt Julien Mounier, Vorstandsvorsitzender der Stadtwerke Düsseldorf. (Rheinbahn/PM/Sr)