Pepper Motion GmbH und Sono Motors kooperieren in einem gemeinsamen Projekt zur Integration einer Solar-Nachrüstlösung für Nutzfahrzeuge. Foto: Pepper Motion
Das ist wirklich nachhaltig: Pepper Motion GmbH und Sono Motors kooperieren in einem gemeinsamen Projekt zur Integration einer Solar-Nachrüstlösung für Nutzfahrzeuge. Ein Citaro C1 wurde hierzu mit einer maßgeschneiderten Version des Solar Bus Kits ausgestattet.
Das Fahrzeug von Pepper Motion ist damit der erste Elektrobus mit der Sono Motors Solartechnologie. Über die Dauer von zwei Jahren werden reale Daten hinsichtlich der Energieerträge des PV-Systems (Photovoltaik) sowie der Verbrauchsdaten der an die 24 V Batterie angeschlossenen Aggregate gesammelt und ausgewertet.
Der Bus wird bereits ab Dezember 2022 im öffentlichen Straßenverkehr bei Pepper Motion Kunden in die Testphase gehen. Die PV-Technologie zur Nachrüstung für Nutzfahrzeuge von Sono Motors soll nun unter regulären Fahr- und Betriebsbedingungen erprobt werden. Nach Installation auf dem von Pepper Motion bereitgestellten Elektrobus wird der gewonnene Ladestrom aus dem Solarsystem in das Low-Voltage-Bordnetz (24 V) eingespeist.
Das bedeutet, dass die Solarenergie nicht direkt für den Antrieb genutzt wird, aber durch die Versorgung der Klimaanlage und anderer Nebenaggregate die Hochspannungsbatterie und der DC/DC-Wandler entlastet werden, was zu längeren Betriebszeiten, weniger Ladezyklen und geringeren Gesamtbetriebskosten führen könnte.
Die PV-Module werden speziell für den Fahrzeugeinsatz entwickelt, sind semi-flexibel und sollen hocheffizient arbeiten. Die auf dem Fahrzeug installierte Gesamtleistung der 14 PV-Module beläuft sich auf etwa 1,3 kWp (Kilowatt-Peak).
Die elektrische Integration der Photovoltaik-Module erfolgt über die Sono Motors eigene MCU (Maximum Power Point Tracking Central Unit). Der Mehrkanal-Solarladeregler verfügt über einen intelligenten Algorithmus, mit dem die Energieerträge der PV-Module optimiert werden.
Dies führe zu einer hohen Tracking- und Umwandlungseffizienz unter sich schnell ändernden Einstrahlungsbedingungen, so der Anbieter. Die verlässliche Übertragung der Solardaten aus der MCU an den Server wird über die Telematik-Einheit von Pepper Motion gewährleistet.
Mit ersten Erkenntnissen aus der Praxiserprobung und Datenauswertungen ist frühestens ab dem 1. Quartal 2023 zu rechnen, wie die Projektpartner mitteilen. „Wir glauben an eine Zukunft, in der jedes Fahrzeug ein Solar-Elektrofahrzeug sein wird. Aus diesem Grund sind wir davon überzeugt, dass unser erster E-Bus mit Solartechnologie einen entscheidenden Schritt für die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs markiert. Sono Motors und pepper treiben schon heute die Wende hin zu Null-Emissions-Fahrzeugen voran”, erklärt Laurin Hahn, CEO und Mitbegründer von Sono Motors.
„Wir freuen uns sehr über die Kooperation mit Sono Motors und sind gespannt auf die Daten, die wir aus diesem Projekt gewinnen. Die Idee, zusätzlich PV-Systeme direkt auf ein E-Fahrzeug zu installieren, unterstützt unsere Unternehmensphilosophie, Antriebssysteme mit maximaler Energieeffizienz für einen noch nachhaltigeren Nutzfahrzeugsektor bereit zu stellen“, so Andreas Hager, CEO von Pepper Motion. (PepperMotion/SonoMotors/PM/Sr)