VDL Bus & Coach erweitert die Citea Elektrobus-Produktpalette um eine 11,5 Meter Light Low-Entry Längenvariante. Foto: VDL
VDL Bus & Coach erweitert die Citea Elektrobus-Produktpalette um eine 11,5 Meter Light Low-Entry Längenvariante. Der 9,9 Meter lange Citea LLE-99 Electric ist inzwischen schon mehr als 2 Jahre erfolgreich im Einsatz. Mit der Einführung der 11,5 Meter langen Variante bietet VDL Betreibern die Möglichkeit, größere Fahrgastzahlen im regionalen Bereich elektrisch zu befördern. Der Citea LLE-115 Electric ist mit verschiedenen Lademöglichkeiten, Türkonfigurationen und flexiblen Innenraumlösungen lieferbar. Die Erweiterung der VDL Citea Electric-Reihe um den 11,5 Meter langen Light Low Entry Electric ist ein logischer Schritt auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit im öffentlichen Personenverkehr im Regionalbereich. Der Citea LLE-115 Electric hat eine höhere Fahrgastkapazität bei einer Sitzplatzeinteilung von maximal 35+4+1. Die neue Längenvariante ist standardmäßig mit einem Batteriepaket von 180 kWh ausgeführt. Dies ermöglicht einen Aktionsradius von 100 bis 150 Kilometern ohne zwischenzeitliches Nachladen. Die hochwertigen Batterien und intelligente Ladelösungen machen es möglich, bei zwischenzeitlichem Nachladen pro Tag bis zu 500 Kilometer zurückzulegen. Außer dem standardmäßig vorhandenen CCS-Stecker kann ein Pantograf für die Schnellladung bis zu 270 kW genutzt werden. Die 11,5-Meter-Längenvariante des Citea Light Low Entry Electric sei nach Aussagen von VDL eine adäquate Ergänzung des elektrischen Produktprogramms von VDL. Das VDL-Elektrobusprogramm besteht jetzt aus drei Modellen: Low Floor (Articulated), Low Entry und Light Low Entry. Die Längen variieren zwischen 9,9 Meter und 18,7 Metern. Dies bietet dem Betreiber ein hohes Maß an Flexibilität und die Möglichkeit, unterschiedlichen Einsatzbedürfnissen gerecht zu werden. Mit der Erweiterung um den Citea LLE-115 Electric verfügt VDL Bus & Coach über ein noch breiteres Spektrum an Konfigurationen zur Unterstützung im Übergang zu einem nachhaltigen öffentlichen Personenverkehr. Die bisher ausgelieferten 300 VDL Elektrobusse legen im täglichen Einsatz durchschnittlich 62.000 Kilometer zurück, woraus sich eine Gesamtzahl von mehr als 22 Millionen elektrischer Kilometer im Jahr ergibt. So werden pro Tag 50 Tonnen CO2 weniger ausgestoßen, was sich positiv auf die Luftqualität auswirkt.