Leiter SWS-Verkehrsbetrieb Matthias Laise, Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing, Oberbürgermeister Tim Kurzbach, SWS-Geschäftsführer Leif Reitis und NRW-Landesverkehrsminister Oliver Krischer bei der feierlichen Inbetriebnahme neuer BOB-Linien. Foto: SWS
Hilfsdiesel raus, Batterien rein – der BOB ist in Solingen von Anfang an erfolgreich. Foto: SWS
Der erfolgreiche Abschluss des Oberleitungsbusprojekts in Solingen wurde zusammen mit Bundesminister für Digitales und Verkehr Dr. Volker Wissing sowie Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen Oliver Krischer am Busbahnhof in Ohligs gefeiert.
In Solingen sind die Busse auf rund 76 Prozent der Strecken elektrisch unterwegs – mit Batterie und Oberleitungen. Dabei werden die eingesetzten batteriebetriebenen Oberleitungsbusse (BOB) ausschließlich durch Ökostrom angetrieben.
Möglich wurde dies durch eine initiale Bundesförderung in den Jahren 2017 bis zum Projektabschluss Ende 2022 sowie durch eine anschließende NRW-Landesförderung von rund 8 Millionen Euro. Das 2017 gestartete Projekt „Mit dem Batterie-Oberleitungs-Bus (BOB) und der intelligenten Ladeinfrastruktur zum emissionsfreien ÖPNV“ wurde im Rahmen der Umsetzung der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung (MKS) mit insgesamt rund 15 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert.
Die Fördermaßnahme wurde von der NOW GmbH koordiniert. Der weitere Ausbau des Liniennetzes soll nun durch eine zusätzliche Förderzusage des Landes NRW fortgesetzt werden. Solingens Oberbürgermeister Tim Kurzbach und der Geschäftsführer der Stadtwerke Solingen Leif Reitis begrüßten zahlreiche Projektpartner und -beteiligte.
Reitis: „Dass zwei Minister von Bundes- und Landesebene es heute in ihren eng gesteckten Kalendern möglich machen, nach Solingen zu kommen, zeigt, wie bedeutend dieses Mobilitätsprojekt ist und welche Strahlkraft dieses Konzept auch weit über Solingens Grenzen hinaus haben könnte und sollte.“
„Solingen ist etwas Besonderes“, konstatiert NRW-Landesverkehrsminister Oliver Krischer. Denn Solingen hat, anders als viele andere Städte, an der Oberleitung und am System der O-Busse festgehalten. Einige Städte in NRW wünschten vermutlich, sie hätte die Entscheidung ebenfalls anders getroffen und nicht auf die Straßenbahn gesetzt, so der Minister.
Das gemeinsame Ziel sei aber, nicht nur die aktuell 32 aus Landesmitteln geförderten Fahrzeuge im ÖPNV in Solingen einzusetzen. Daher werde das Land NRW, so seine Botschaft aus Düsseldorf, die bisherigen Fördermittel von 8 auf 16 Millionen aufstocken, um 56 BOBs für Solingen möglich zu machen.
Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing betont für die Bundesebene: „Auch unsere Hand ist weiter ausgestreckt. Wir haben ein großes Interesse daran, dass das große Ziel der Klimaneutralität erreicht wird.“ Man werde weiter Hand in Hand arbeiten, um gemeinsam die Ziele der Dekarbonisierung auch für den Verkehrsbereich zu erreichen. (NOWGmbH/StadtwerkeSolingen/PM/Sr)