Holland Oto zeigt auf der Busworld das Portfolio an Modellbussen und zeigte eine der nächsten Formneuheiten. Foto: Chatrou
Jos schell, Verkaufsleiter bei Holland Oto, ist stolz auf die Formneuheit. Foto: Wagner
Holland Oto legt nach dem Ebusco 2.2 und Ebusco 3.0 nun auch den Elektro-Gelenkbus der Leichtbau-Generation von Ebusco auf. Foto: Vogel
Erste Ausblicke und die nächste Formneuheit lassen Dank stimmiger Positiv- und Negastivgravuren ein gelungenes Modell erahnen. Foto: Vogel
87-fach verkleinert wird der Ebusco 3.0 18 mit verschiedenen Türkonfigurationen erscheinen, zum Start gibt es den Viertürer. Foto: Vogel
Holland Oto überraschte die Messebesucher der Busworld: Nicht nur Werbemodelle der bekannten Modellbusse in den Maßstäben 1/87, 1/76 und 1/50 waren in den Vitrinen ausgestellt, sondern auch eine Formneuheit! Bram Sevens, der kreative Kopf hinter den Modellen von Holland Oto, hatte Anfang des Jahres auf der Spielwarenmesse mehrere Formneuheiten für das laufende Jahr angekündigt. In Nürnberg wurde der Plaxton Panorama als Muster gezeigt, in Brüssel nun den Elektro-Gelenkbus der Baureihe 3.0 von Ebusco.
Aller guten Dinge sind bekanntlich drei, Bram Sevens möchte die dritte Formneuheit aber noch nicht preisgeben – nur so viel: Es bleibe im wahrsten Sinne spannend! Während der Plaxton Panorama 76-fach verkleinert erscheint, wird der Ebusco 3.0 18 im Maßstab 1/87 aufgelegt. Und auch die dritte Formneuheit werde 87-fach verkleinert aufgelegt. “Die Welt der Omnibusse ist interessant, wir werden noch für weitere Überraschungen sorgen”, so Bram Sevens mit einem Lächeln im Gesicht.
Wann der Ebusco 3.0 18 ausgeliefert werden wird? Es dauere noch ein bisschen, wenn die Miniatur verfügbar ist, wird omnibus.news sie umgehend vorstellen! Auf der Busworld sorgte Ebusco nicht mit den kleinen Modellbussen, sondern mit den großen Elektrobussen für Aufsehen: Ebusco ist bis 2026 Hauptlieferant der Deutschen Bahn für 12- und 18-m-Elektrobusse. Der ursprüngliche Rahmenvertrag wurde im April 2022 unterzeichnet und gilt von 2023 bis 2024. Mit der neuen Unterzeichnung auf der Busworld wird die optionale Verlängerung für die Jahre 2025 und 2026 offiziell bestätigt. Ü
ber den Rahmenvertrag wurden bereits mehrere Aufträge für Busse des Modells 2.2 erteilt, die in mehr als zehn verschiedenen Projekten zum Einsatz kommen werden.Das lässt auf entsprechende Modellbusse hoffen! Aktuell befinden sich die Unternehmen in abschließenden Gesprächen zur Auftragserteilung, wodurch sich die Gesamtzahl auf über 100 Einheiten erhöhen dürfte. Bislang hat die DB nur Busse des Typs 2.2 bestellt. Der Vertrag sieht jedoch auch die Möglichkeit vor, Fahrzeuge des Nachfolgers 3.0 zu ordern. (HollandOto/Ebusco/Busworld/PM)