Neu: Daimlers BWH in Berlin

Am Neudecker Weg in Berlin baut Daimler Buses ein neues Servicezentrum für Mercedes-Benz und Setra Omnibusse. Foto: DaimlerTruck

Spatenstich im März letzten Jahres mit Jörg Mensing, Leiter BWH Berlin, Niklas Illmann, Auszubildender, Bezirksbürgermeister Martin Hikel von Neukölln, Mirko Sgodda, Leiter Vertrieb, Marketing und Customer Services, Stefan Schlieper, Spezialist Fahr- und Triebwerk und Betriebsratsvorsitzender, Jörg Wollgast, ältester Mitarbeiter BWH Berlin, Thomas Klose, Fachmann für Lackierarbeiten. Foto: Böhnke

Omniplus, die Servicemarke von Daimler Buses, hat am Neudecker Weg in Berlin ein neues Servicezentrum für Mercedes-Benz und Setra Omnibusse mit einem umfassenden Leistungsspektrum gebaut. Entstanden sei auf einer Gesamtfläche von rund 21.000 Quadratmetern das modernste und innovativste BusWorld Home (BWH) Europas, wie Daimler Buses schreibt.

Die Eröffnung ist für den Sommer dieses Jahres geplant, bevor es im Juni die offizielle Einweihungsfeier und Eröffnung gibt, werden erste Informationen von Daimler Buses kommuniziert. Auch für den Service an künftigen Brennstoffzellenbussen stünden im BusWorld Home in Berlin kompetente Experten bereit, so der Pressetext. Verkehrsgünstig an der Schnittstelle der Berliner Stadtbezirke Neukölln und Adlershof gelegen liegt die Autobahn A113 nur wenige Minuten entfernt.

Der Autobahnring A10, der Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) und der Flughafen Berlin (BER) sind jeweils nur rund zehn Kilometer entfernt. Das BWH Berlin ist dadurch nicht nur für Linien- und Reisebusse bis hin zum Doppelstockbus aus der gesamten Region Berlin-Brandenburg ein zentraler Servicestützpunkt, sondern liegt darüber hinaus auch strategisch günstig für alle Busse, die sich auf der Durchreise befinden.

Auf dem großräumigen Betriebsgelände stehen Parkplätze für 80 Groß- und Kleinbusse zur Verfügung. Zwei DC-Ladesäulen ermöglichen bis zu vier Elektrobussen gleichzeitig die kabel­gebundene Schnellaufladung ihrer Batterien mit einer Ladeleistung von 150 kW. Besuchern und Mitarbeitern bietet sich eine Abstellmöglichkeit für ihre Pkw auf 35 weiteren Parkplätzen, die größtenteils ebenfalls über Lademöglichkeiten verfügen.

Das neue BusWorld Home Berlin übernimmt auch Werkstattarbeiten, die zuvor durch externe Dienstleister und Fremdfirmen erledigt werden mussten. Sein Leistungsspektrum umfasst das gesamte Serviceportfolio
von Wartung und Reparatur über Karosseriearbeiten und Lackierung für Busse von
Mercedes-Benz und Setra bis hin zu sämtlichen Arbeiten an der Hochvolttechnologie und Batterieinstandsetzung für die Elektrobusse der Marke Mercedes-Benz.

Insgesamt hat Daimler Buses mehr als 20 Millionen Euro in das neue BWH Berlin investiert, in dem bis zu 70 Arbeitsplätze geschaffen werden sollen. Im Fokus stehen neben dem breit gefächerten Spektrum modernster All-Round-Serviceleistungen für konventionell wie auch elektrisch angetriebene Omnibusse auch eine Vielzahl zukunftsweisender Maßnahmen mit dem Ziel, einen weitestgehend geschlossenen Material- und Energiekreislauf zu realisieren.

Dies erfolgt durch die effiziente ganzheitliche Wiederverwertung von Ressourcen sowie die stationäre Speicherung der auf den Hallendächern erzeugten Solarenergie in einer groß­flächigen und leistungsstarken Photovoltaikanlage. Zur Energiespeicherung ist mittelfristig die Installation von 2nd-Life-Batteriesystemen auf dem Betriebsgelände des BWH Berlin vorge­sehen.

Auf Basis der NMC-Hochleistungsbatterien aus dem Mercedes-Benz eCitaro, die nach einer festgelegten Betriebszeit ausgetauscht werden, sollen sie die Stromversorgung der gesamten Betriebsabläufe in der Endausbaustufe zum größten Teil abdecken.

Die stationäre Weiterverwendung sichert den Batterien des eCitaro nach ihrem Einsatz im Fahrzeug ein zweites Leben als Speichermedium und verbessert die Ökobilanz des neuen BWH Berlin zusätzlich. Energiesparend ausgelegt ist das BWH Berlin auch an vielen anderen Stellen bis ins kleinste Detail.

Alle Fußböden im gesamten Standort inklusive der Werkstatthalle sind mit Fußboden­heizung ausgestattet. Ein durchdachtes Wassermanagement erlaubt die Wiederaufbereitung der anfallenden Schmutzwassermenge. Dadurch summiert sich der Anteil des Frischwasser­verbrauchs in der Waschanlage auf lediglich zehn Prozent.

Sogar das Regenwasser wird auf dem BWH-Gelände durch eine Sedimentschicht gefiltert und in den Teltowkanal geleitet. Alle Tore und zahlreiche Zwischenwände in der Werkstatthalle verfügen über eine effiziente Geräuschdämmung.

Ein Highlight ist die groß dimensionierte Werkstatthalle, die den Großteil der BWH-Gebäudefläche von rund 4960 Quadratmetern einnimmt. Sie misst 150 Meter in der Länge und 35 Meter in der Breite. Über insgesamt 32 Rolltore erschließt sich der Innenraum.

Dort finden sich insgesamt 26 Montageplätze, eine große Karosserieabteilung, eine Lackierkabine sowie eine Aufbereitungs- und eine Waschhalle, die allesamt für Busse mit Längen bis zu 22 Metern und einer Höhe von mindestens 4,10 Metern konzipiert worden sind.

Sechs Rolltore auf jeder Hallenseite führen zu sechs Montagespuren mit je 34 Metern Länge, bei denen jeweils an zwei Solo- oder Gelenkbussen gleichzeitig gearbeitet werden kann. Dies ergibt in der Summe zwölf Montageplätze für mechanisch-elektrische Wartungs- und Instand­setzungsarbeiten.

Zusätzlich sind zwei weitere Spuren mit zusammen vier Plätzen und je einem Rolltor auf jeder Hallenseite zur Instandsetzung elektrisch angetriebener Omnibusse von Mercedes-Benz vorgesehen. In diesem Hallenbereich sind spezielle Sicherheits-Schiebebühnen zur Risikominimierung beim Durchführen von Hochvoltarbeiten an den Batterien im Bereich des Busdachs installiert worden.

Ein Alleinstellungsmerkmal: Nicht nur der Austausch der kompletten Batteriepacks ist im BWH Berlin möglich, sondern es erfolgt auch deren Instandsetzung sowie die Reparatur einzelner nicht funktionierender Bestandteile des Batterie-Antriebssystems. Vier Montagespuren und damit acht der insgesamt 16 Montageplätze in diesem Hallenbereich verfügen über Gruben mit automatischen Grubenabdeckungen, Öl- und Wassersammelrinnen, Radgreifern und Hebekränen.

Die an diesen Werkstattbereich angeschlossenen vier Hallensektionen sind für ebenfalls für jeweils zwei Busse ausgelegt, an denen gleichzeitig gearbeitet werden kann. Da es in ihnen sehr laut werden kann, ist jede dieser Sektionen mit schallisolierenden Wänden von den anderen Hallenbereichen abgetrennt, um den Geräuschpegel für die dort tätigen Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen so niedrig wie möglich zu halten. Sie können über je ein Rolltor auf jeder Hallenseite befahren werden.

In der ersten dieser vier Sektionen finden technische und gesetzliche Überprüfungen statt. Auch hier können ein CapaCity oder zwei andere Busse gleichzeitig den dort integrierten Bremsenprüfstand nutzen. Die angrenzenden drei Hallenabschnitte sind für Karosserie­arbeiten, Unfallinstandsetzungen und Lackiervorbereitungen reserviert.

Direkt daneben können in der teilbaren Lackierkabine je nach Erfordernis ein Gelenkbus oder zwei kleinere Fahrzeuge gleichzeitig lackiert werden. Zur Verwendung kommen in erster Linie umweltfreundliche Wasserlacke. An diesen Bereich schließen sich eine Aufbereitungshalle sowie eine Waschhalle mit leistungsstarker Waschanlage an.

Im vorderen Teil der Werkstatthalle sind zwei separate Montageplätze mit Hebebühnen eingerichtet worden. Darüber hinaus verteilen sich dort auf zwei Stockwerken der attraktiv gestaltete Empfangsbereich für die Partner und Buskunden, die Service- und Meisterbüros, die Bestell- und Ausgabestelle für Omniplus Originalteile, die Aufenthalts- und Besprechungs­räume für die Mitarbeitenden sowie ein hochmodernes Ersatzteil-Hochregallager mit drei Etagen und 2400 Quadratmeter Fläche.

Das Areal des neuen BWH grenzt direkt an das Nutzfahrzeugzentrum Berlin der Daimler Truck AG. Mit rund 600 Stützpunkten bietet Omniplus das dichteste Servicenetz für Omnibusse in Europa. Ihre Klassifizierung erfolgt in die Leistungskategorien BusWorld, BusPort und BusPoint.

Das höchste Leistungsniveau bieten die Servicestützpunkte der Kategorie BusWorld einschließlich der Eigenbetriebe BusWorld Home. Sie zeichnen sich durch höchste Teilver­fügbarkeit, Teilnahme am Omniplus 24h Service, Spezialwerkzeuge für busspezifische Reparaturen und verlängerte Öffnungszeiten aus. (DaimlerBuses/PM/Sr)