Mehr Luxus geht nicht...

Volvo Bus hat in Indien auf der Auto Expo einen 15m Reisebus mit 12 Sitzplätzen auf Basis der neuen 9600er Plattform vorgestellt. Foto: Atulkumar

Der 15m lange und 2,6m breite Reisebus hat 12 Luxus-Sitze an Bord. Foto: Atulkumar

Im Heck ist eine große Kücheneinheit sowie eine Toilette verbaut, die Luxus-Sitze tragen stolz das Markenlogo von volvo. Foto: Atulkumar

Volvo Bus India hat in der indischen Hauptstadt Neu-Delhi auf der Auto Expo jetzt einen 9600 vorgestellt, der das Highlight des Busreisens in Indien sein dürfte: Zweifelsohne ist das die neue First Class der Fahrgasträume! Die Ausstattung kannte man bisher nur aus dem Flugzeug oder aus den Doppeldeckern, die Volvo in Mexiko für die Fernlinie anbietet.

Fast eine kleine eigene Suite mit hohen Wänden, die ein nie dagewesenes Maß an Privatsphäre in einem Reisebus bietet! Nur eine (Schiebe-)Tür wie im Flugzeug gibt es nicht, dafür aber noch einen riesigen Monitor an jedem Platz. Dieses Mehr an Platz führt dazu, dass der 15m lange, 3,8m hohen und 2,6m breite 3-Achser dann nur 12 Fahrgästen einen Sitzplatz bietet.

Im Heck rundet eine großzügige Küche sowie eine Toilette das Angebot ab. Anfang 2022 hatte der indische Ableger der Schweden einen vollständig im eigenen Haus gebauten 15m Omnibus als Schlafbus auf den Markt gebracht, der die großen Städte auf bequeme Art und Weise im regulären Linienverkehr miteinander verbindet.

Akash Passey, Präsident der indischen Bus Division bei VE Commercial Vehicles, gab sich anlässlich der Vorstellung zuversichtlich, dass das Busreisen in Indien wieder den Zuspruch erfahre, den es vor der Pandemie hatte. Volvo Buses ist sein 2001 in Indien aktiv, über 8.000 Omnibusse sind seitdem – Tendenz steigend – auf der Straße unterwegs und haben bisher drei Milliarden Kilometer zurückgelegt.

Die neuen Busse auf der Volvo 9600-Plattform werden im Hosakote-Werk in der Nähe von Bengalure nun komplett in Eigenregie von Volvo Bus hergestellt. Vor der Pandemie wurden die begehrten Schlafbusse auf Volvo-Basis nicht vollständig von Volvo hergestellt, sondern von lokalen Karosseriebauern aus- und aufgebaut.

Da sich die staatlichen Vorgaben an die Sicherheit der Schlafbusse verändert haben, hat sich Volvo entschieden, diese Fahrzeuge in Eigenregie herzustellen, um dem Image sowie die dem damit verbundenen Qualitätsanspruch gerecht zu werden. Vor der Pandemie pendelten täglich fast eine Million Menschen mit einem Volvo-Bus, so die Informationen aus Indien.

Um das Segment der luxuriösen Busreise zu bedienen, wurde im Herbst 2022 die bereits aus Europa bekannte neue Reisebusplattform auch in Indien eingeführt. Die 9600er-Baureihe ist wahlweise mit 15m und 13,5m als Reisebus mit Sitzplätzen oder Schlafbetten lieferbar.

Und jetzt ist mit den neuen Luxus-Sitzen eien weitere Ausstattungslinie hinzugekommen. Volvo Bus will damit nicht nur Betreiber von Fernbuslinien, sondern auch Reiseveranstalter als neue Kunden gewinnen. Der Ansatz dürfte aufgehen, denn in Indien ist die Reise mit dem Bus zwischen den großen Städten ein fester Bestandteil der Mobilität.

Für die Aktivitäten in Indien hat Volvo ein Joint Venture mit Eicher Motors Ltd. unter dem Namen VE Commercial Vehicles Limited (VECV) gegründet. Seit Juli 2008 werden Lkw von Volvo in Indien verkauft, seit November 2020 sind die Aktivitäten von Volvo Buses in Indien auch in eine neu gegründete Busdivision innerhalb von VECV integriert. (VolvoBus/omnibus.news/Sr)

Der Fahrerplatz stammt aus dem Volvo-Baukasten und ist den indischen Vorgaben entsprechend angepasst. Foto: Atulkumar

Privatsphäre wird in dieser Ausstattungslinie mit nur 12 Sitzplätzen großgeschrieben. Foto: Atulkumar

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