Im Fokus des Messeauftritts vom 20. bis 22. Mai standen das MAN Lion’s Chassis CO (RR4) sowie ein darauf aufgebauter Doppeldeckerbus für den indonesischen Markt. Foto: MAN
Gemeinsam mit seinem lokalen Vertriebspartner Inframach präsentierte MAN erstmals Lösungen auf der Busworld Southeast Asia 2026 in Jakarta. Foto: MAN
MAN Truck & Bus setzt seinen Internationalisierungskurs im Busgeschäft nach eigenen Angaben konsequent fort: Gemeinsam mit seinem lokalen Vertriebspartner Inframach präsentierte das Unternehmen erstmals Lösungen auf der Busworld Southeast Asia 2026 in Jakarta. Im Fokus des Messeauftritts vom 20. bis 22. Mai standen das MAN Lion’s Chassis CO (RR4) sowie ein darauf aufgebauter Doppeldeckerbus für den indonesischen Markt. „Das Fahrzeug ist ein hervorragendes Beispiel für das erfolgreiche Zusammenspiel von MAN-Technik und lokaler Aufbaukompetenz“, sagt Robert Katzer, Head of Sales & Product Bus bei MAN Truck & Bus.
Mit der Premiere auf der bedeutenden regionalen Busmesse in Südostasien stärkt MAN gezielt seine Präsenz in Indonesien und der ASEAN-Region. Anders als in Europa, wo MAN Komplettbusse produziert und vertreibt, konzentriert sich das Unternehmen im Weltmarkt überwiegend auf den Vertrieb von Fahrgestellen. Zertifizierte Aufbauhersteller vor Ort bauen die Chassis zu marktgerechten Fahrzeuglösungen auf. „Auf diese Weise können wir flexibel auf die unterschiedlichen regionalen Anforderungen und Kundenbedürfnisse eingehen und gleichzeitig unsere Präsenz in aufstrebenden Märkten weltweit ausbauen“, so Katzer.
Indonesien ist einer der wichtigsten Wachstumsmärkte für Bus- und Personentransporte in Südostasien. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, steigende Mobilitätsanforderungen sowie das Wachstum im Tourismus sorgen für eine hohe Nachfrage nach modernen, qualitativ hochwertigen und langlebigen Buslösungen. Gleichzeitig gewinnen Themen wie Sicherheit, Effizienz und Komfort zunehmend an Bedeutung. „Die Premiere auf der Busworld Southeast Asia ist für uns ein wichtiger Schritt, um unser Busgeschäft in der Region nachhaltig zu stärken. Mit unserem Chassis-Angebot und lokalen Partnern sind wir bestens positioniert, um die wachsende Nachfrage nach in Indonesien zu bedienen“, ergänzt Katzer.
Ziel von MAN ist es, gemeinsam mit Inframach die Position im Bussegment vor Ort weiter zu stärken. Während Inframach bereits seit vielen Jahren etablierter Partner im Truck-Geschäft von MAN ist, markiert der Messeauftritt einen wichtigen Schritt zur nachhaltigen Entwicklung des Busgeschäfts in der Region. Im Mittelpunkt des Messeauftritts stand das dreiachsige Lion’s Chassis CO (RR4). Das Fahrgestell dient als Basis für eine Vielzahl von Aufbautypen und eignet sich für unterschiedlichste Einsatzbereiche – vom Fernreiseverkehr über den Tourismus bis hin zu Premium-Passagierservices.
„Das Lion’s Chassis CO ist darauf ausgelegt, ein breites Spektrum an Busaufbauten zu unterstützen. Es bietet eine flexible Grundlage für Konfigurationen, die auf lokale Betriebsbedingungen und spezifische Kundenanforderungen zugeschnitten sind – mit einem besonderen Fokus auf fortschrittliche Sicherheitsfeatures für Fahrgäste und Fahrer“, erklärte Roland Kopp, Program Lead Bus Chassis bei MAN Truck & Bus. Für Aufmerksamkeit auf der Messe sorgte zudem der Doppeldeckerbus auf Basis des MAN RR4 Chassis.
Der Aufbau stammt von New Armada, einem führenden indonesischen Hersteller. So präsentierte MAN sowohl das Fahrgestell als auch die vollständige, für den Markt realisierte und relevante Fahrzeuglösung. Denn Doppeldeckerbusse sind auf innerindonesischen Langstrecken keine Seltenheit mehr. „Die Zusammenarbeit mit Inframach und New Armada zeigt, wie unsere Kompetenz in Sachen Engineering und lokale Aufbauexpertise zusammenwirken können. Das ist genau die Partnerschaft, mit der wir international wachsen“, sagt Kopp. (MAN/PM/Sr)