Die Bussparte bei MAN hat im Geschäftsjahr 2023 um 19 Prozent zugelegt, Barbaros Oktay als head of Bus freut sich mit seinem Team. Foto: MAN, Schreiber; Montage: omnibus.news
MAN Truck & Bus SE hat im Geschäftsjahr 2023 eine starke Performance gezeigt, mit deutlichen Zuwächsen bei Absatz, Umsatz, bereinigtem Operativem Ergebnis sowie bereinigter Operativer Rendite. Der Umsatz lag bei 14,8 Mrd € – ein Plus von 31 % im Vergleich zum Vorjahr (11,3 Mrd €).
Die Zahl der abgesetzten Neufahrzeuge legte gegenüber dem Vorjahr um 37 % zu – auf mehr als 116 000 Einheiten. Trotz starker gegenläufiger Effekte wie gestiegener Material- und Energiepreise stieg das bereinigte Operative Ergebnis um 935 Mio € gegenüber Vorjahr auf 1,08 Mrd € – und damit auf den besten Wert in der Unternehmensgeschichte. Die bereinigte Operative Rendite stieg ebenfalls deutlich um 6,0 Prozentpunkte auf 7,3 % (GJ 2022: 1,2 %).
Auch die Bussparte meldet sich zurück: 2023 fuhren die Elektrobusse der Lion’s City E-Baureihe europaweit auf den 1. Platz vor, der Absatz der Neufahrzeuge in der Bussparte (MAN und Neoplan) stieg auf 5.703 Neuzulassungen gegenüber 4.806 in 2022 an. MAN hatte das Busgeschäft neu geordnet, im Zuge dieser Neuordnung übernahm Barbaros Oktay in der neu geschaffenen Position als „Head of Bus“ die unternehmerische Gesamtverantwortung für den Busbereich.
Barbaros Oktay berichtet in seiner Funktion direkt an den MAN CEO Alexander Vlaskamp. Beide dürften sich über das Geschäftsjahr 2023 freuen. Vlaskamp: „MAN ist 2023 ein beeindruckender Turnaround gelungen, auf den wir sehr stolz sein können. Wir haben es geschafft, ein historisch gutes Ergebnis zu erzielen und MAN zurück zu alter Stärke zu führen.”
Ein solides finanzielles Fundament ist die Basis für unsere Transformation in Richtung klimaneutraler Mobilität. Um diesen Kurs fortzusetzen, will MAN nach eigenen Angaben 2024 das Produkt-Portfolio mit Zero-Emission-Technologien deutlich ausweiten und die Zusammenarbeit innerhalb der Traton Group weiter intensivieren.
Der für das laufende Jahr hohe Auftragsbestand dürfte für entsprechend Rückenwird bei Oktay und Vlaskamp führen. Allerdings trüben sich die ökonomischen Rahmenbedingungen in unseren europäischen Kernmärkten zunehmend ein und das Marktumfeld wird schwieriger. Aber: Das Bus-Geschäft wird sich weiter erholen.
2023 war MAN in Europa Marktführer bei batterieelektrischen Stadtbussen – diese werden im Modelljahr 2025 nochmals an Reichweite gewinnen, wie Barbaros Oktay im Gespräch mit omnibus.news erklärte. Ebenfalls für 2025 sei bereits eine erste Testflotte von Elektro-Reisebussen geplant, so der Head of Bus. (MAN/PM/Sr)