So soll der neue Linkker LF-Elektrobus aussehen. Grafik: Linkker
Der finnische Elektrobus-Hersteller Linkker hat angekündigt, die Produktpalette um den Linkker 12 LF zu erweitern. Der moderne Vollniederflur-Elektrobus soll im Spätherbst vorgestellt werden, wie vorgestern auf omnibus.news zu lesen war. Jetzt hat Linkker ein erstes, computergeneriertes Bild des neuen Busses zur Verfügung gestellt. Optisch reiht sich der im gesamten Innenraum podestfreie Stromer in das bekannte Bild der Linkker-Busse ein, und auch die Lackierung ist keine wirkliche Überraschung. Das finnische Design mag altbacken sein, die Technik und das Konzept des Fahrzeugs ist es nicht. Das hat mit der Geschichte zu tun: Der erste Linkker-Bus wurde 2011 von VTT entwickelt, dem staatlichen Technischen Forschungszentrum in Finnland. Im Rahmen eines Projektes zu Elektrobussen und eBus-Systemen wurden die Leichtbauweise der Dieselbusse und der Antriebsstrang vom Linkker-Team zusammengeführt. Der neue Linkker 12 LF stehe dem LE in Nichts nach, wie Linkker meldet: Dazu gehöre an erster Stelle der unschlagbare Verbrauch von 0,5 bis 0,8 kWh pro Kilometer! Der Elektro-Stadtlinienbus bringt gerade einmal zehn Tonnen auf die Waage gebracht, konsequenter Leichtbau mit Aluminium-Aufbau und Chassis macht es möglich. Auch bei der Batteriekapazität haben die Finnen gespart, nur 55 kWh bieten die Lithium-Titanatoxyd-Akkus, die per Pantograf in weniger als zehn Minuten wieder nachgeladen werden können. Oder per Stecker, dann in bis zu zwei Stunden. Der Elektrobus wird in Auftragsfertigung beim Maschinenbauunternehmen Fortaco in Südfinnland gefertigt. Hier wurden auch gut zwei Dutzend Linkker-Elektrobusse gebaut, die in Finnland und Dänemark im regulären Einsatz sind. Und für die über 300 bestellten Elektrobusse sei die Fertigung entsprechnd vorbereitet. Welchen Sprung der neue Linkker im Vergleich zum LE gemacht hat, wird man im Herbst sehen können. Vermutlich wird es Helsinki sein, wo der neue Linkker LF offiziell vorgestellt werden. Ganz praktisch, direkt beim Betreiber Helsingin seudun liikenne (HSL). Dann kann man auch gleich hören, wie sich die bereits eingesetzten LE-Busse von Linkker bisher bewährt haben…