Auch MAN hat den Trend in Ballungszentrum hin zu Großraumfahrzeugen erkannt und stellte beim UITP-
Kongress 2015 den Lions City GL mit fünf Türen in den Mittelpunkt.
Dank transluzentem Faltenbalg und Glasdachluken präsentiert sich der Fahrgastraum sehr hell.
Die Timeline zeigt einige Busse aus dem Hause MAN, die in den letzten 100 Jahren gebaut wurden.
MAN Truck & Bus hat auf dem 61. UITP-Weltkongress in Mailand den Lions City GL als den Spezialisten für große Fahrgastvolumen präsentiert. Mit dem Bus zeigt MAN ein Fahrzeugkonzept, das für den innerstädtischen Verkehr mit besonders hohem Fahrgastaufkommen ausgelegt ist. Der 18,75 Meter lange Gelenkbus hat fünf doppelt breite Türen, in der Pressemitteilung sprechen die Münchener von einem einzigartigen Türkonzept. Unweit vom MAN-Stand wurde vom Wettbewerb aber auch ein Gelenkbus mit fünf Türen gezeigt… MAN sieht beim Fünftürer den Vorteil, dass in Stoßzeiten ein optimaler und schneller Passagierfluss möglich ist und kurze Haltezeiten realisiert werden können. Der Lions City GL hat eine elektrische Drehgelenksteuerung und verhindert beim Anfahren mit stark eingeschlagenem Gelenk ein Schieben über die Mittelachse. Durch die segmentierte Seitenwandbeplankung wird der Austausch beschädigter Teile vereinfacht. Reparatur- und Standzeiten werden so erheblich verkürzt. Der Innenraum überzeugt mit neuem Fahrersitz, Materialen und Stoffen. Ein transluzenter Faltenbalg, Glasdachluken sowie die energieeffiziente LED-Innenraumbeleuchtung sorgen für eine helle und freundliche Atmosphäre im Fahrgastraum. Der in Mailand ausgestellte Lions City GL spiegelt auf einzigartige Weise auf den Außenseiten des Fahrzeugs mit einer so genannten Timeline viele Highlights aus dem 100-Jahre-Nutzfahrzeugjubiläum wider, das MAN in diesem Jahr feiert.