Der Name ist Programm: Irizar ieTram. Foto: Schreiber
Mehr Straßenbahn als Bus – Irizar ieTram. Foto: Schreiber
Irizar hat auf der Busworld in Kortrijk nicht nur mit der Auszeichnung zum Coach of the Year 2018 für den i8 für Aufsehen gesorgt, sondern auch mit der ieTram, einem straßenbahnähnlichen Elektro-Gelenkbus. Dieser wurde an einem zweiten Stand präsentiert, der eigens die Zukunftsvision in Form von integraler Lösungen für die städtische Elektromobliät in den Mittelpunkt stellte. Optisch elegant fährt Irizar ieTram mit einem eigenständigen Design vor, schon der Verzicht auf Außenspiegel macht deutlich, dass die Spanier mit dem ieTram-Konzept neue Wege gehen wollen. Der transluzente Faltenbalg passt da nur zu gut, auch beim Interieur werden die bis zu 155 Fahrgäste staunen, denn er präsentiert sich ähnlich hell und lichtdurchflutet – einschließlich transparenter Sitze. Um dem Innenraum den größtmöglichen Platz zu bieten, sind die Akkus auf das Dach verbannt, ebenso die Klimaanlage samt Wärmepumpe. Als Antrieb hat Irizar einen Permanentmagnet-Synchronmotor verbaut, die Energie dafür kommt aus den Lithium-Titanatoxid-Batterien. Hier nennt Irizar Werte von 90 kWh und 150 kWh. Das Laden kann mit bis zu 500 kW Leistung über einen Pantographen erfolgen – oder nach Dienstschluss per Stecker im Depot. Spannend ist die Strategie von Irizar, um sich einen Teil vom Kuchen für Elektromobilität in ganz Europa und auch Deutschland abschneiden zu können: Das eigens gegründete Unternehmen Irizar e-mobility bündelt Wissen und Erfahrung aller Konzerngesellschaften, um Gesamtlösungen für städtische Mobilität anzubieten. Und Irizar e-mobility will sich europaweit aufstellen, hier sollen Kooperationspartner gewonnen werden. Und die können durchaus, so wie in Deutschland, selbst einen Elektrobus im Angebot haben. Irizar will bewährte Vertriebskanäle und kompetente Ansprechpartner ins Boot holen, um die eigenen Elektrobusse mitsamt der erforderlichen Infrastruktur zum Aufladen, Übertragen und Speichern von Energie zu vermarkten. Basis für Irizars-Strategie ist die konzerneigene Technologieplattform mit den bekannten Irizar Qualitäts- und Serviceleistungen.
Mirrorcams von Vision Systems haben bei Irizars ieTram die Rückspiegel ersetzt. Foto: Schreiber
Großzügig verglast, transparente Sitzschalen und LED-Spots satt – damit wollen die Spanier für das ieTram-Konzept bei potentiellen Betreibern punkten. Foto: Schreiber