Pepper Motion wurde nach der Insolvenz von einem Imvestor aus der Türkei übernommen Foto: Pepper Motion
Im Sommer 2021 wurde aus der E-troFit GmbH, die sich der Nach- bzw. Umrüstung und damit der Elektrifizierung von Bussen und LKW verschrieben hatte, die Pepper Motion GmbH. Grund für die Umfirmierung war vor allem der konsequente Ausbau des technologieoffenen Produkt- und Lösungsportfolios, aber auch die Dynamik des stark wachsenden Unternehmens und die damit einhergehende Internationalisierung des Geschäfts.
Dann wurde im Herbst 2023 der Umbau von Endkunden-Bussen und -Lkw auf Elektroantrieb sowie die Entwicklung ganz eigener Fahrzeuge eingestellt, um alle Kraft auf die „Kernkompetenz“ als reiner Systemlieferant für Hersteller, Umrüster und Sonderfahrzeugbauer konzentrieren zu können.
Als Zulieferer für die „Schlüsseltechnologie für die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen“ hingegen lieferte Pepper in Kooperation mit Paul Nutzfahrzeuge ein vollständiges Kit für einen per Wasserstoff/Brennstoffzelle betriebenen Lieferwagen.
Pepper Motion war auch an der Integration der Kombination aus Antriebsstrang mit Toyota Brennstoffzelle, Batteriesystem und Steuerungs-/Managementsoftware in die 25 Wasserstoff-Lkw auf Mercedes Benz Atego Basis beteiligt.
Das Unternehmen, das 2018 den Deutschen Mobilitätspreis erhielt sowie 2020 zu einem der Top 50 Startups in Europa im Bereich Mobilität (EUSP) gewählt wurde, meldete im Frühjahr 2024 mangels entsprechender Aufträge bzw. Nachfrage dann aber Insolvenz an. Geschäftsführer Andreas Hager zeigte sich seinerzeit optimistisch für die Zukunft, „das Investoreninteresse ist aktuell gut“.
Nun ist ein Investor da: Durch den Verkauf an einen strategischen Investor aus der Türkei ist die Zukunft von Pepper Motion gesichert. Der Investor übernimmt die operativen Kapazitäten der Gesellschaft in Deutschland. Die Arbeitsverhältnisse gehen an den Investor über.
Nach der Übernahme können sowohl Umrüst-Kits für Bestandsfahrzeuge als auch Antriebs-Kits für Neufahrzeuge weiter hergestellt werden. Die sogenannten „Pepper-Kits“ können batterie-elektrisch oder mit einer auf Wasserstoff basierenden Brennstoffzelle betrieben werden.
„Wir freuen uns außerordentlich, einen passenden Investor gefunden zu haben, der nicht nur die Technologie und das Potential von Pepper Motion schätzt, sondern auch operatives Geschäft in der Türkei mitbringt. So können wir unseren eingeschlagenen Weg weiter fortsetzen“, so Andreas Hager. (Faleknsteg/PepperMotion/PM/Sr)