Der JBM-Elektrobus namens Eco Life ist auf die Bedürfnisse des indischen Marktes zugeschnitten. Foto: JBM
JBM Auto hat im Februar diesen Jahres auf der Auto Expo in Neu-Delhi den Elektrobus namens Eco Life vorgestellt. Hinter der indischen Firma verbirgt sich ein Joint Venture des polnischen Busherstellers Solaris Bus & Coach mit der indischen Firma JBM Auto. Der vorgestellte, speziell für den indischen Markt entwickelte Elektrobus soll 20 bis 30 Mio Rupie (250.000 bis 380.000 Euro) kosten und in der zweiten Jahreshälfte 2018 erhältlich sein. Laut JBM Auto kommt der rein elektrisch angetriebene Linienbus bei 10- bis 15-stündigem Einsatz in der Stadt auf eine Reichweite von 150 bis 200 Kilometer. Die Lithium-Batterien können per Pantograf oder Stecker geladen werden. Gefertigt werden wird der Elektrobus in den Werken in Feridabad (Haryana) und Kosi (Uttar Pradesh). Mit beiden Werken will JBM Auto auf eine jährliche Fertigungskapazität von 2.000 Bussen kommen. JBM Auto will vom schnell wachsenden Geschäft der Elektromobilität in Indien profitieren und hat interne Engineering-Abteilungen sowie neue Fertigungskapazitäten eingerichtet. So hätte man schnell auf die Bedürfnisse des indioschen Marktes reagieren können. In einer Rekordzeit von 30 Monaten entwickelte das Unternehmen mit Hilfe von 300 Ingenieuren die ersten rein elektrischen Niederflurbus. Nishant Arya, Executive Director der JBM Group, sagte, dass der Ökosystemansatz von JBM Auto einzigartig sei, Wettbewerber würden so nicht entwickeln und produzieren. “Wir sind ein Ökosystem-Dienstleister für Elektromobilität und nicht nur ein einfacher Hersteller von Elektrobussen.”
Nishant Arya, Executive Director der JBM Group. Foto: JBM
JBM arbeitet an der Entwicklung eigener Lösungen für das komplette Fahrzeug – Batterien, Ladetechnik und Betriebsorganisation gehören bei JBM zum Angebot. JBM hat seine Lösungen für jede Stadt angepasst, in der es Busse auf die Straße schickt oder plant, dies zu tun. Bei JBM blickt man auch über den Tellerrand: Viele Wettbewerber sind der Meinung, dass der Weg zur Vollelektrifizierung nur über die Entwicklung der Hybridtechnologie geht. Nishant Arya hat eine andere Einstellung. “Wir bei JBM konzentrieren uns nicht auf Hybride. Unser Fokus liegt ausschließlich auf reinen Elektrofahrzeugen mit dem Ziel, 100% Elektrifizierung und Null Emissionen zu erreichen. Daher ist das Ziel von JBM nicht nur elektrische, sondern emissionsfreie Fahrzeuge. In emissionsfreien Fahrzeugen ist Elektro die vielversprechendste Technologie, die heute angeboten wird.” Damit liegt JBM Auto voll im Trend und kann sich auch bei staatlich gestützten Ausschreibungen beteiligen. Zuvor hatte JBM Auto mit der Einführung der Citylife CNG- und Citylife-Dieselbusse auf der Auto Expo 2016 einen ähnlichen Grundstein für gute Geschäfte gelegt, denn diese Busse entsprachen den Standards der Stadtbus-Spezifikation 2 (UBS 2) der Regierung. Hierzu zählen u.a. eine klappbare Rollstuhlrampe, Lademöglichkeiten für mobile Endgeräte und auch Sicherheitskameras im Bus. Der Bus verfügt über Cantilever-Sitze, die den Fahrgästen mehr Beinfreiheit und mehr Stauraum bieten. Nach dem Erfolg und der stetig steigenden Nachfrage nach der Citylife-Serie hat JBM Auto auf der Auto Expo 2018 nun den vollelektrischen Elektrobus Eco-Life präsentiert. Der Elektrobus hat eine korrosionsbeständige Monocoque-Struktur, so dass eine maximale Festigkeit und minimales Gewicht, zum Nutzen aller Beteiligten. Außerdem entspricht der Elektrobus den europäischen Sicherheitsstandards für Front- / Seitenkollisionen und Überrollunfälle. Der Bus kommt als eine Just-in-Time-Lösung, die die wachsenden Umweltprobleme des Landes anspricht, so Nishant Arya. Der Inder plant langfristig “Wir wollen die Batteriegröße reduzieren und planen, die maximale Anzahl von Passagieren zu tragen”, so Arya. Die Omnibusse von JBM Auto sind keine bloßen Kopien oder in Lizenz gefertigte Busse von Solaris, “weil der indische Markt andere Herausforderungen stelle als die europäischen Märkte.”, erklärt Arya.
Die Fertigung bei Solaris war für die indische JBM-Goup inspirierend. Foto: JBM