Weltpremiere in Birmingham auf der Euro Bus 2016: Der Metro Decker als rein elektrischer Ableger der Doppeldecker-Baureihe. Foto: Optare
Anschließende Testeinsätze, u.a. in York, bestätigten das Konzept. Foto: Optare
Linien, die nur mit Elektrobussen bedient werden, sind nichts besonderes mehr. Für die erste Elektrobuslinie, die nur mit rein elektrischen Doppeldeckern befahren wird, liefert Optare jetzt 31 Metro Decker EV nach London. In dieser Woche kündigte der Londoner Bürgermeister Sadiq Khan die Schaffung der größten Doppeldecker-Elektrobusflotte in Europa an. 68 rein elektrische Doppeldecker sollen den Fuhrpark von Transport for London (TfL) ergänzen. Khan gab bekannt, dass sich die Anzahl der elektrischen Doppeldeckerbusse in London mehr als verzehnfachen wird, und dass zwei Linien ausschließlich mit rein elektrischen Doppeldeckerbussen bedient werden. Optare wird 31 Doppeldeckbusse liefern, die für die TFL Route 134 liefern, die vom Busbahnhof North Finchley bis zur Tottenham Court Road fährt und im Sommer 2019 starten soll. Der elektrische Ableger der Metro Decker-Baureihe von Optare wiegt nur ein paar hundert Kilo mehr als der Diesel-Bruder. Über 90 Passagiere und eine Reichweite von über 150 Meilen (rund 240 Kilometer) seien mit dem Metro Decker EV darstellbar, wie Optare mitteilt. “Wir setzen uns dafür ein, die Emissionen von Londons Bussen weiter zu reduzieren und nun die Routen 43 und 134 ausschließlich elektrisch zu fahren. Dies ist ein wichtiger Schritt hin zu einer emissionsfreien Flotte.”, so Claire Mann, TfL-Direktorin für den Busbetrieb. Ian Foster, Engineering Director bei Betreiber Metroline, sagte: “Metroline ist ein dynamischer und ehrgeiziger ÖPNV-Dienstleister mit 99 Strecken in ganz London und wir freuen uns, bei der Umsetzung der ersten vollelektrischen Doppelstockstrecken in London den Anfang zu machen.” Robert Drewery, Verkaufsdirektor bei Optare, sagte: “Optare ist in Großbritannien mit einer zehnjährigen Erfahrung im Bereich der Elektromobilität unterwegs. Wir freuen über den Auftrag. In London wird bereits der Metro Decker EV der nächsten Generation zum Einsatz kommen. Der Versuchsträger wird derzeit getestet, bevor er später in diesem Jahr in Dienst gestellt werden wird.” Graham Belgum, Präsident von Optare, ergänzte: “Die erste “Transport for London”-Linie, die ausschließlich mit Elektrobussen betrieben wird, wurde vor vier Jahren mit einer reinen Optare-Elektrobus-Flotte in Betrieb genommen. Wir freuen uns, dass unsere Busse wieder für die ersten rein elektrischen Doppeldecker-Buslinien in London liefern zu können. Diese im wahrsten Sinne spannende Reise hört hier jedoch nicht auf. Wir entwickeln und verfeinern diese Technologie weiter. Wir freuen uns darauf, die nächste Generation der Elektrobusse noch in diesem Jahr vorstellen zu können.” Der Auftrag von TfL an Optare ist Teil einer größeren Bestellung, die alles in allem 68 Exemplare für die britische Hauptstadt umfasst. Beworben hatte sich das Herstellerbündnis von ADL, BYD und Optare, wobei bisher unklar war, wer wie viele Exemplare beisteuert. Bis nächstes Jahr will TfL insgesamt 240 Elektrobusse im Einsatz haben.
31 Metro Decker EV liefert Optare an Transport for London für die erste rein elektrische Doppeldecker-Linie Londons. Foto: Optare