Ab sofort in der Hamburger HafenCity im kleinen Maßstab zu sehen: Der HEAT der Hamburger Hochbahn. Foto: MiWuLa
Veit Lemke (HEAT Projektleiter von iav) mit Gerrit Braun (Gründer Miniatur Wunderland) und Natalie Rodriguez (HEAT Gesamt-Projektleitung der Hochbahn). Foto: MiWuLa
Er ist zurück: Der autonome Kleinbus HEAT ist ab sofort wieder in der Speicherstadt zu sehen – diesmal jedoch im Miniatur Wunderland. Weiter mit dem Original geht es noch im Frühjahr, nachdem im August 2019 ein Probebetrieb stattfand. Der HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation), das deutschlandweit einmalige Forschungs- und Entwicklungsprojekt zur Integration eines autonomen Shuttlebusses in den regulären Straßenverkehr ist 5 Meter lang, knapp 3 Tonnen schwer, elektrisch angetrieben und als Shuttlebus ab Mitte 2020 für bis zu 10 Fahrgäste in der Hamburger HafenCity unterwegs. Sensoren an der in jede Richtung 1,8 Kilometer langen Strecke in der HafenCity und im Fahrzeug kommunizieren dabei mit der zentralen Leitstelle der Hamburger Hochbahn. Der Test findet im öffentlichen Straßenverkehr statt, der jüngste Spross der Hochbahn-Flotte wird dabei selbständig fahren, wobei anfangs noch ein Fahrzeugbegleiter an Bord sein wird. Um seinen Weg auf der Teststrecke sicher zu fahren, kommuniziert er laufend mit der auf der Strecke installierten Sensorik und der zentralen Hochbahn-Leitstelle. Das Ziel des Forschungs- und Entwicklungsprojektes HEAT ist absolutes Neuland und dementsprechend ehrgeizig: Es soll erforscht und im Erfolgsfall nachgewiesen werden, dass selbständig fahrende Kleinbusse vollständig in den Straßenverkehr und den ÖPNV einer Metropole integriert werden können. Das HEAT-Fahrzeug wird unter realen Bedingungen im öffentlichen Straßenraum getestet und soll – so der Untersuchungsansatz des Projektes – mit bis zu 50 km/h autonom fahren können. Wenn im Oktober 2021 in Hamburg der IST-Weltkongress zu intelligenten Verkehrssystemen stattfindet, soll der HEAT schon autonom nach Level 4 unterwegs sein. Ganz statisch und zum Bestaunen gibt es ab sofort eine 87-fache Verkleinerung im Miniatur Wunderland zu sehen.
Der HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation), das deutschlandweit einmalige Forschungs- und Entwicklungsprojekt zur Integration eines autonomen Shuttlebusses in den regulären Straßenverkehr, fährt in Hamburg. Foto: Hochbahn