Seite wählen

Die ATAC aus Rom wird die Elektrobusse von Tecnobus wieder revitalisieren. Foto: ATAC

Der kleine Elektrobus namens Gulliver von Tecnobus aus Italien prägte die kleinen Gassen Roms wie kein anderes Fahrzeug: Rein elektrisch im Herzen der italieniischen Stadt unterwegs war er bei Einheimischen wie Touristen gleichermaßen beliebt. Doch dann hatten die Batterien nicht mehr die nötige Leistung, seit 2014 standen die kleinen Stromer ungenutzt im Depot. Es gab technische Probleme, die verbauten Batterien hatten nicht die benötigte Leistung. Im allgemeinen Durcheinander der ATAC konnte und wurde die Schuldfrage nicht geklärt. Die Italiener hatten bis dato 500 Elektrobusse weltweit verkauft, auch in Deutschland war der kleine Gulliver kein Unbekannter. Im Rahmen der Restrukturierung des nach wie vor städtischen ÖPNV-Dienstleisters sollen nun auch die Mini-Elektrobusse wieder Teil des Fuhrparks werden: Mit neuen Batterien und neuer Folierung im markanten ATAC-Rot wurde jetzt in Rom ein erster Prototypen vorgestellt: Zunächst werden 25 Gulliver wieder flott gemacht, bis zum Jahr 2020 sollen dann alle 60 Elektrobusse wieder einsatzfähig sein. Während die Antriebstechnik komplett erneuert wird, erhält der Fahrgastraum nur eine kleine optische Auffrischung, die acht Sitz- und 14 Stehplätze bleiben auch erhalten. Im Frühjahr sollen die ersten Elektrobusse dann wieder im Herzen der Stadt in kleinen Gassen zum Einsatz kommen. Die ATAC hat mit der Revitalisierung auch einen Service- und Wartungsvertrag mit einer Laufzeit von sechs Jahren abgeschlossen. Spätestens dann, so die heutige Planung der ATAC, sollen die kleinen Stromer ausgemustert und durch neue ersetzt werden.

Teilen auf: