Scania setzt schon länger auf alternative Antriebe: Neben Hybridbussen bieten die Schweden verschiedene Motoren, die mit Erdgas, Biogas, Ethanol, Bio-diesel und HVO betrieben werden können. Die Gasbusse von Scania, die dank neuer, größerer Tanks immer größere Reichweiten erzielten, sind für viele Verkehrsbetriebe eine Alternative. „Das weltweit rasante Städtewachstum beruht größtenteils auf einem schnellen Wachstum der Stadtrandgebiete und basiert weniger auf einer Ausdehnung der Stadtzentren. Diese Entwicklung bedeutet längere Arbeitsstrecken für Pendler. Zudem verbraucht der Vorortverkehr derzeit dreimal so viel Kraftstoff wie der innerstädtische Verkehr. Wir müssen bei diesen Routen daher stärker auf die Verwendung von nicht-fossilen Brennstoffen setzen“, so Karin Rådström, Senior Vice President, Buses & Coaches auf der Busworld Kortrijk 2017. Dieser Philosophie folgt man auch in Grenoble, die französische Stadt in der historischen Region Rhône-Alpes im Südosten des Landes. Nach der Bestellung von 35 gasbetriebenen Scania Citywide Low Floor-Bussen für den Großraum Grenoble hat der Betreiber der Linienbusse, die Société d’économie mixte des transports publics de l’