Die Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (SCTP) hat fünf Elektrobusse von Zhongtong in Dienst gestellt. Foto: SCTP
Niederflurig, USB-Ports und WLAN – so sieht es im Fahrgastraum des Elektrobusses von Zhongtong für Porto aus. Foto: SCTP
Die Batterien sind im Heckbereich und hionter dem Fahrerplatz verbaut. Foto: SCTP
Die Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (SCTP) hat weitere fünf Elektrobusse in Dienst gestellt. Geliefert hat nicht ein portugiesischer Hersteller, sondern mit Zhongtong ein chinesisches Unternehmen. SCTP hat sich für 12,2m lange Elektrobusse der neuen N-Serie entschieden, die in enger Abstimmung zwischen Hersteller und Verkehrsbetrieb für den Einsatz in Porto den lokalen Bedürfnissen angepasst wurden.
Mit an Bord sind neben einer seperat klimatisierten Fahrerkabine bekannte Assistenzsysteme, so verfügt der chinesische Elektrobus beispielsweise über ein Kollisionswarnsystem, ein Spurabweichungswarnsystem oder ein intelligentes Parksystem für die An- und Abfahren an Haltestellen. Im klimatisierten Fahrgastraum gehören USB-Ports sowie ein WLAN zusammen mit wandhängenden Sitzen zum Standard, wie Zhongtong erklärt.
Bei den technischen Angaben halten sich die Chinesen zurück, der verbaute Energiespeicher sei Lithium-Eisenphosphat-basiert und biete nach Aussagen von Zhongtong eine garantierte Reichweite von 250 km unter realen Bedingungen und für bis zu 90 Fahrgäste. Alternativ sei die N-Serie auch als FuelCell-Bus lieferbar, wie Zhongtong erklärt.
Die neuen, zu 100 % elektrisch betriebenen Fahrzeuge von Zhongtong wurden im Rahmen der Ausschreibung II des PO SEUR (Operationelles Programm für Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz) beschafft, die den Ersatz von Altfahrzeugen (über 16 Jahre alt) ermöglichte, um der Bevölkerung in wirtschaftlicher und ökologischer Hinsicht einen effizienteren Service zu bieten und die Kohlendioxidemissionen deutlich zu reduzieren.
In den letzten vier Jahren und mit einer Gesamtinvestition von rund 70 Mio. € verfügt die Sociedade de Transportes Coletivos do Porto nun über 274 nach eigenen Angaben sauberere, energieeffizientere und wirtschaftlichere Fahrzeuge (254 mit Erdgasantrieb und 20 Busse mit 100%igem Elektroantrieb). (SCTP/Zhongtong/PM/omnibus.news/Sr)