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Fraport wird Kunde bei Ebusco und schickt E-Busse des Typs 3.0 auf das Vorfeld. Foto: Ebusco

Ebusco hat einen Zweijahresrahmenvertrag mit Fraport (Flughafen Frankfurt) unterzeichnet. Der Vertrag umfasst einen Festauftrag über vier Ebusco 3.0 (Länge 12 Meter) und vier Busse als Option. Fraport hat sich zum Ziel gesetzt, seine CO2-Emissionen kontinuierlich zu reduzieren und bis 2045 netto null zu erreichen.

Die Bestellung von vier 12-Meter-Bussen des Typs Ebusco 3.0 mit drei Türen, Niederflur und einem Batteriepaket von mehr als 250 kWh ist ein Schritt auf dem Weg zu diesem Ziel. Ebusco hat eine enge Beziehung zur Luft- und Raumfahrtindustrie: Für die Entwicklung des Ebusco 3.0 hat sich ein Team von Schlüsselexperten von verschiedenen Bereichen wie der Luft- und Raumfahrtindustrie inspirieren lassen, um einen leichten und hocheffizienten Elektrobus zu entwickeln.

Dank seiner Verbundbauweise kann diese Buskonfiguration mit dem kleinsten verfügbaren Batteriesatz bis zu 350 km mit einer einzigen Ladung zurücklegen, so dass der tägliche Flughafenbetrieb problemlos abgewickelt werden kann. Obwohl bereits mehrere Ebusco 3.0-Busse in den Niederlanden und Deutschland unterwegs sind, werden die Ebusco-Busse zum ersten Mal auf einem Flughafen eingesetzt.

Die Fraport-Busse werden daher ein speziell für den effizienten Flughafenbetrieb konzipiertes Layout aufweisen. Thorsten Clemens, Projektleiter Flottenmanagement von Fraport: “Elektromobilität ist ein wichtiger Baustein unserer Klimaschutzbemühungen und steht für einen zukunftsorientierten Abfertigungsbetrieb an Deutschlands größtem Flughafen. Die neuen Busse von Ebusco gehören zu den ersten Elektrobussen in unserer Flotte und sind richtungsweisend für die nächsten Jahre.”

Bei der Ausschreibung konnte der Elektrobus-Hersteller aus den Niederlanden auf die spezifischen Höhenbeschränkungen eingehen, wie es in der entsprechenden Meldung heißt – Angaben zur Höhe des Fahrzeugs werden aber – ebenso wie zum besonderen Layout des Fahrgastraumes – nicht gemacht. (Ebusco/fraport/PM/Sr)

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