Oliver Samwer ist der Kopf hinter Rocket Internet und gilt momentan als potentieller Investor im Zusammenhang mit den Expansionplänen von Flixbus. Foto: Rocket Internet
Ist Flixbus auf dem Weg, bald als ein global agierender Fernbus-Anbieter aufzutreten? Im letzten Jahr ist Flixbus in den USA an den Start gegangen. Um nach Deutschland, Europa und den USA noch weitere Märkte erobern zu können, braucht Flixbus weiteres Kapital. Jochen Engert, Daniel Krauss und André Schwämmlein halten an dem von Ihnen geführten Unternehmen noch 24 Prozent, 36 Prozent gehören dem Finanzinvestor General Atlantic. Des Weiteren halten Holtzbrinck Ventures, Silver Lake und Daimler Anteile an dem 2011 gegründeten Fernbus-Startup. „Keiner hätte vorhersehen können, wie die Welt 20 Jahre später aussieht“, sagte Andre Schwämmlein dem Bayerischen Rundfunk. „So ist es bei Mobilität auch.“ Jeder merke inzwischen, autonomes Fahren, E-Mobility, Sharing, On-Demand – „das sind riesige Entwicklungen. Aber keiner weiß, wie es aussieht.“ wird der Flixbus-Gründer in der Wirtschaftswoche zitiert. Damit die Erfolgsstory für Flixbus auch in Zukunft weitergeht, plant das Unternehmen nach Angaben der Wirtschaftswoche nun die nächsten Schritte. Einer davon ziele auf Kooperation ab, wie von insidern berichtet wird: Flixbus ist eine Vertriebsfirma, die Tickets online verkauft. Künftig werde das Unternehmen aber auch mit anderen Mobilitätskonzernen kooperieren. Denkbar ist ein Ticket, mit dem man – mit welchem Reisemittel auch immer – von A nach B kommt. Laut Manager Magazin stehe die Übernahme eines Konkurrenten bevor. Flixbus soll demnach bereits mit den Fernreiseunternehmen Megabus und Greyhound sprechen. Dafür wird aber auch neues Kapital benötigt. Ganz treffend soll es Gespräche mit Oliver Samwer geben. Der Mann hinter Rocket Internet gilt als einer der erfolgreichsten Startup-Investoren. Weder Rocket Internet noch Flixbus äußern sich dazu. Aber wie war das doch gleich mit den Gerüchten? Throw plenty of dirt and some will be sure to stick…
Kühner Traum: Flixbus übernimmt Greyhound und Megabus und wird weltweit die Nr. 1. Foto: Flixbus, Fotomontage: omnibus.news